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某桥溶洞处理施工组织方案 2008-8-5　　【 大 中 小】【 打 印】 　　一、工程概况 　　深圳市盐田至坝岗高速公路（以下简称盐坝高速公路）位于深圳市东部沿海地区，全 长约 7km.盐坝高速公路是深圳市东部路网的重要组成部分，是深圳市的重点建设项目。我 部本次施工 B 段第八合同段，即：葵涌西互通式立交主线 1#桥及 C-C、E-E 匝道桥。葵涌 西互通式立交地处葵涌镇和葵涌小平原的西南缘，该立交与坪山至西冲一级公路十字交叉， 并同时上跨葵涌至南澳现有公路和葵涌镇的金业路。它还与预留葵涌东互通式立交（深圳 市规划 6#高速公路）共同完成其交通流的转换。 　　全桥共计桩基 101 根，根据地质勘测资料，在桩中心处表明有溶洞的点位共有 30 个。 其具体布置情况及溶洞发育程度详见《桩基地质勘探平面布置总图》。 　　本桥地质情况由上至下依次分别为杂填土、粘土、粉质粘土、含碎石粉质粘土、弱风 化结晶灰岩及微风化结晶灰岩，灰岩溶岩发育。溶洞大概可分为 4 类，即空溶洞（12 个）、 多层溶洞（9 个）、大型溶洞（H＞4m 的 8 个）、有充填物溶洞（21 个）。类型主要以有 填充物溶洞为主，其充填物主要有半充填淤泥质土、砂砾、碎石、卵石、粘土等。最大溶 洞为左 3#－３孔，高 19.4m.右 2#－3 孔为 6 层溶洞。多层溶洞一般高度较小。C 匝道 9#墩、