水泥搅拌桩质量事故处理-.docVIP

文章编号:1009-6825(201119-0067-03 水泥搅拌桩质量事故处理 收稿日期:2011-03-19作者简介:邓水来(1978-, 男,工程师,东莞市鸿高建设工程有限公司,广东东莞523007 邓水来 摘 要:针对水泥搅拌桩桩体强度不合格或承载力不满足设计要求等常见的质量事故,结合工程实际,介绍了换填法在处理水泥搅拌桩质量事故中的应用并阐述了实际效果,以期避免发生质量事故或将发生事故的可能性降至最低限度。 关键词:水泥搅拌桩,质量事故,换填法中图分类号:TU753．3 文献标识码:A 近年来,水泥搅拌桩复合地基在软土地基处理中的应用日益广泛, 由于各种原因造成的质量事故也时有发生。这类问题因工程工期紧迫, 急需进行下一步施工及工程造价等因素影响而较难处理。造成水泥搅拌桩质量事故的因素大致有桩体强度不合格,桩体强度不均匀,桩长不足,桩端未进入持力层或进入持力层深度不足,桩体倾斜度过大等。这些因素最终会造成单桩承载力或复合地基承载力不能满足设计要求。采取补救措施, 有效解决承载力不足问题,水泥搅拌桩的质量问题也就迎刃而解。下面结合 工程实例介绍换填法处理水泥搅拌桩质量事故的原理和方法。 1工程概况 东莞生态园某市政道路工程穿越鱼塘和菜地,按照设计要 求, 淤泥深度超过4m 的采用水泥搅拌桩处理软基。水泥搅拌桩的设计参数为:桩径55cm , 按梅花形布置,中心间距1．3m ,櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅 水泥土桩, 一根桩接头不超过三个。接桩时上下段桩的中心偏差不宜超过2mm ,如桩头对接不严密应用垫片垫平再进行焊接。 3．1．3 沉桩速度过快 静压桩在沉桩过程中应控制沉桩速度,不能过快,特别是在 如下地层:地下有孤石或障碍物的;有坚硬砂石层的;从松软到坚硬土层的等,如在此部分区域沉桩速度过快很容易爆桩。预防措 施:在沉桩的过程中要密切注意压力表的变化, 在桩端进入砂石层时必须慢压,沉桩速度控制在1m /min 。尽量避免在砂层中接 桩,防止由于停歇时间过长摩阻力增大而影响沉桩。 3．1．4 沉桩路线不合理产生的挤土效应影响 静压桩属于挤土型桩, 在沉桩过程中,相当于桩身体积的土向四周排挤,主要表现为径向位移,桩尖和桩周圈的土受到不排水剪切,形成不均匀等压面。预防措施:制定合理的沉桩路线,根 据桩的入土深度, 宜先长后短、先高后低,若桩较密集,且距建筑较远,宜从中间向四面进行;若桩较密集且离建筑物较近时,宜从 相邻建筑物的一侧开始,由近向远进行;使用分土型桩尖时,应使土向远离桩位的方向挤压。成桩后,应及时用袋装砂对送桩孔进行回填。 3．2沉桩不能到设计标高 原因分析:勘探点不够或勘探资料粗略,致使设计考虑持力 层或选择桩底标高出现偏差;遇到地下砂层较厚或特别坚硬的土层,难以贯穿;桩机及配重太小,使沉桩压力达不到有效要求。垂直度控制出现偏差,不能下压。预防措施:深入了解地质情况,必要时应作补勘,明确地下地质条件;加设桩尖(先作试桩,以便穿透砂层或坚硬土层;采用引孔的方法,穿透砂层或硬土层后再进行 沉桩;合理配置桩机, 保证桩机施工能力;严格控制桩身垂直度。3．3桩顶偏移 原因分析:桩数较多,土层饱和密实,桩间距较小,在沉桩时 土被挤到极限密实度而向外扩展, 相邻的桩一起被挤偏或涌起。桩身上浮现象;桩位放线不准,偏差过大;选择的行车路线不合 理。预防措施:在压桩过程中,严格控制压桩的速率,在应力影响区域内, 一台桩机每天成桩控制在10根 20根范围内;选择合理的行车路线,对范围内压桩顺序进行综合平面安排,合理安排打桩线路,尽量减小挤土效应对相邻桩的影响。加强桩位复核工作,如地质较松软,应逐根进行放设。 3．4接桩处开裂 主要原因:采用焊接连接时,连接处表面未清理干净,桩端不平整;焊接质量不好,焊缝不连续、不饱满,焊肉中夹有焊渣等杂物;焊接好后停顿时间较短,焊缝遇地下水出现脆裂;两节桩不在同一条直线上,接桩处产生曲折,压桩过程中接桩处局部产生集中应力而破坏连接。预防措施:加强焊接监管措施。接桩前,保证连接部件清洁;接桩时,两节桩应在同一轴线上,焊接必须保证质量,焊后冷却8min 左右。验收合格后方可下压。百年大计,质 量第一。静压桩的沉桩机理比较复杂, 施工中会出现各种意外情况,有待通过实践进行更深入地研究,不断总结经验,改进和完善施工工艺。通过严格的管理措施,严把工程质量关,接受各方质量监督,推动静压桩施工质量稳步提高。 参考文献: [1]王学军,王玉茜．浅谈预应力管桩存在的问题及解决方案 [J ]．山西建筑,2010,36(18:78-79． On exploration for construction quality control measure