《交通流理论》实验教学指导书.pdfVIP

《交通流理论》 实 验 指 导 书 邵春福 编 写 适用专业：交通运输类 北京交通大学交通运输学院 2010 年 4 月 1 前 言 《交通流理论》是交通工程学科最重要的基础课程之一。在交通规划和交通管 理中，应用交通流理论可以对道路等交通设施的使用情况进行科学地分析和评价。 交通流理论的主要内容有交通流特性理论、车流波动理论和跟车理论等。为了加 深学生对交通流理论课程中的基本理论知识及基本概念的理解，提高学生理论联 系实际的能力，培养学生在实践中思考、分析、解决交通运输中实际问题的能力， 《交通流理论实验》课程是一种重要的教学手段和途径。 本实验指导书分为四个实验部分，分别是 《车辆的到达分布实验》、《道路断 面交通流特性实验》、《车辆到达实验》和 《区域交通流实验》。《车辆的到达分布 实验》重在让学生理解车辆到达服从的随机分布规律；《道路断面交通流特性实验》 重点让学生理解交通流理论中速度、流量、密度等交通特征之间的关系；《车辆到 达实验》和《区域交通流实验》重点让学生理解掌握在一天中车辆到达分布的情 况和在区域交通中，各路段交通流特征之间的联系等。 各实验在内容上相互联系并注重理论分析与实际动手相结合，旨在通过完成 本实验课程，提高学生分析问题、解决问题的能力并建立较为完整的交通流理论 的概念。 2 目录 前 言2 实验一：《车辆的到达分布实验》4 实验二：《道路断面交通流特性实验》7 实验三：《车辆到达实验》 11 实验四：《区域交通流实验》13 参考书目17 3 实验一：《车辆的到达分布实验》 实验学时：4 实验类型：综合实验 实验要求：必修 一、实验目的 1、理解rtms 检测器采集的交通流数据的数据格式。 2 、理解描述车辆到达分布规律的方法（各种离散型分布）。 3、理解车辆到达的分布的含义。 4 、能够利用rtms 检测数据绘制车辆到达的分布规律图。 二、实验内容 1、讲解遥感微波检测器（rtms ）基本知识及采集的交通数据格式和数据库的 存储形式。 2 、通过演示《rtms 交通流实验程序》，讲解道路断面车辆到达分布规律。 3、学生利用rtms 数据，按照周、日（分为：节假日和平日）、小时（高峰小 时和平峰小时）统计并绘制车辆到达分布图。 三、实验原理、方法和手段 1、实验原理： 车辆的到达在某种程度上具有随机性，描述这种随机性分布规律常用离散型 分布，包括：泊松分布、二项分布和负二项分布等。 a) 泊松分布 (t)x et P(x) = x = 0,1,2,3, … ! 式中：P(x)——在计数间隔t 内到达x 车辆的概率； λ——在单位间隔的平均到达率； t——每个计数间隔时间； e——自然对数的底，取2.71828 适用条件：车流密度不大时，车间相互影响微弱，即车流是随机的。 b) 二项分布 4