东风商用车底盘改装手册(通用).docVIP

东风商用系列汽车底盘改装手册(通用 前言 欢迎您使用东风商用系列汽车底盘。 本手册主要详细介绍了东风商用系列汽车底盘改装各类专用车时,一定要遵守的改装要求。 进行底盘改装时必须通读本手册,若有不清楚的地方或对该汽车底盘有特殊要求时,可以与东 风汽车工程研究院客户工程科联系(联系电话:027希望本改装手册能对您进行 车辆改装有所帮助,改装手册必须与对应的整车使用手册配套使用。 本手册适用于所有东风商用系列汽车底盘。 东风汽车有限公司商用车公司 2011年10月 目录 底盘改装基本原则 安全须知 制动管路及压缩空气装置 电气设备 驾驶室翻转 车型介绍 详见所用底盘整车使用手册。 底盘参数 详见所用底盘整车使用手册、底盘公告参数。 总成结构 详见所用底盘整车使用手册。 改装须知 底盘的质量参数要求 改装后整车的要求 半挂牵引车的改装 牵引鞍座的改装 挂车电气部分的改装 挂车制动部分的改装 改装要求 尼龙管的改装 车架的改装 油漆 发动机悬置系统的改装 进、排气系统改装 供油系统及油门操纵系统改装 冷却系统改装 电器系统的改装 制动系统的改装 底盘改装基本原则 一、底盘改装的基本涵义 对东风公司提供的不带车箱的二类底盘进行功能性的结构安装,不涉及任何总成的更 换。 二、鉴于东风底盘商品化的销售原则 东风公司不能对所有改装单位及改装车的改装方案负技术责任;改装单位必须对改装后 的整车负责,建议考虑以下内容: 1、改装部分结构及改装部分与车架连接的合理性; 2、改装后轴载质量分配的合理性、左右轮胎负荷的均匀性; 3、因改装需要在原底盘上进行加工的合理性; 4、安全及法规限制的项目等。 三、改装后,整车总质量不得超过允许的最大总质量,各轴轴载质量不得超过允许的最大轴 载质量。 四、载荷分布左右应基本均匀,最大偏差不得超过3%。 五、重心位置应尽可能低,但必须留有车轮弹跳高度所需的空间。 六、改装后车辆外形尺寸不得超过限值,车辆后悬不得超过标准限值。 七、改装后的车辆应保证维修、保养的方便性。 八、本公司不允许改装单位进行车辆加长轴距的改装,至于加长、减短车架纵梁、改变横梁 位置等特殊情况,应向东风汽车公司汽车工程研究院载重车部进行咨询、联系并取得帮 助,避免出现改装的质量问题。 九、改装后的车辆必须满足国家现行的法规要求。 安全须知 制动管路及压缩空气装置 1、在塑料管或的附近进行焊接、钻孔磨削以及使用磨擦锯进行工作时,应该采取防护措施, 将其覆盖或拆下。 2、更改制动装置时,只允许使用东风公司审批过的管路连接件和塑料软管。 3、管路中的压缩空气要全部释放掉,并排空储气筒中的压缩空气。 4、进行制动系统改装时必须将车轮楔住。 电气设备 1、发动机在运转期间,不允许松开、取下或置换交流发电机的电线和蓄电池连接线。 2、蓄电池快速充电时要与汽车的电气设备断开。 3、汽车搭铁连接有变动时,必须能够重新形成完全有效的接地。 4、电线因结构更改而被切断时,必须使用防水连接件。 5、更改导线位置时,必须套上绝缘胶皮,并用夹子牢固地固定在车架上。 6、在汽车上进行电焊时,为避免对交流发电机调节器造成损害,必须拆除蓄电池的连接线, 并将电缆捆在一起。 驾驶室翻转 1、 在驾驶室翻转时,驾驶室前不得站人或放东西。 2、 应尽量将车辆停放在平坦的地面上。 3、 注意驾驶室翻转时的空间。 车型介绍 详见所用底盘整车使用手册。 东风商用车底盘装有多种不同型号的驾驶室、发动机、变速箱、前后桥,有多种不同的驱动方 式和轴距供用户选择,可根据用户的需要改装成各类厢式车,自卸车,半挂牵引车及其它特殊 用途的车辆。 底盘参数 详见所用底盘整车使用手册、底盘公告参数。 注意: 1.汽车整备质量包括润滑油、冷却液、燃油、备胎及随车工具。 2.汽车最小转弯直径是以前外轮轮迹中心测算。 3.前轮轮距按前轮接地中心计算,后轮轮距按双胎中心计算。 4.最小离地间隙指满载状态下,后桥离地面间隙。 5.总高尺寸是在空载条件下,按驾驶室顶计算。 6.最大爬坡度是指单车满载时的爬坡能力。 7.表格中的代号参见底盘外形图中的标识。 底盘外形图 详见所用底盘底盘外形图。 总成结构 详见所用底盘整车使用手册。 改装须知 底盘的质量参数要求 底盘经过改装后,前后轴的轴载质量应不超过“允许的最大轴载质量”。 注意:轴载质量也受到轮胎规格和地方法规所规定的允许载质量的限制。 改装后整车的要求 1、改装后,必须保证汽车的功能和工作安全性,以及所有运动部件的运动空间。 2、要保证改装部分有足够的维修保养空间,特别是各润滑点,紧固螺栓、蓄电池和制动装 置零部件的可操作空间。 3、日常保养的各检查及润滑点,必须保证不进行任何拆卸就能进行; 4、为满足法规的要求,不允许撤除所设置的隔音板。 5、