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- 2020-04-10 发布于湖北
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部件之间相对独立,但是必须满足总体装配的
要求,各个主要参数关系能在各个部件的模型
之间传递;建立塔机各个部件的数字化模型时,
根据需要可以对主要构件的尺寸、结构和形状
图1塔式起重机参数化设计流程图
作者简介:王良文(1963—,男,湖北荆州人,教授,在读博士生,主要研究方向:建筑机械设计、机构分析与综合、机器人系统动力学等。
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此外,我们根据机械手册,选择与标准型结构所用角钢类型相近的角钢型号,并将所选择角钢的尺面的入口。部件参数化界面主要有标准节参数化界面、上下回转支座参数化界面、平衡臂参数化界面、臂架参数化界面和塔顶的参数化界面等。
最后编写参数化设计程序,在VB环境下为了能访问Pro/E函数的资源库,必须做出全局变量声明:Public Object(全局变量名称as New GwayAX。
图2角钢三维实体
图3角钢示意图
图4建立与Pro/E的连接
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整机模型导入Ansys作静力学和动力学分析,以使用要求为目标,重复参数化设计过程,达到最终优化结果。
3参数化实例
以某公司生产的QTZ63系列塔机的参数化设计算和顶升时的平衡计算。
3.2标准节的参数化设计
本文以标准节的参数化设计为例,介绍部件参数化设计的过程。标准节的参数化设计以我们想要改变的参数为目标:标准节高、标准节宽、主弦杆1的型号和宽、主弦杆2的型号和宽、斜支杆的型号和图5QTZ63系列
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