《加纳电力市场相关信息》.docVIP

摘要： 加纳位于非洲西部，几内亚湾北岸。南濒大西洋几内亚湾，西邻科特迪瓦，北接布基纳法索，东毗多哥，海岸线长约562公里。国土面积23.85万平方公里。 加纳全国人口约2830万（2016年统计），在加纳的中国人约有3-5万人，加纳官方语言为英语。 境内多年来社会治安环境较好。 截至2016年底，加纳国内总装机3500.6MW，发电量11.512TWh。水电累计装机容量1580.0MW，占全国装机总量的45.1%，发电量7.462TWh，占全国发电总量的64.817%。火电累计装机容量1902.6MW，占全国装机总量的54.4%，发电量4.020TWh，占全国发电总量的34.922%。加纳电气化率较高，目前覆盖全国76%的人口。 普通工人工资500元人民币。 据加纳统计局统计，2016年加纳GDP为1664亿加纳塞地（427亿美元），经济增长率为3.5%，人均GDP约为1507美元。100人民币兑换69新赛地。 一、国家概况 加纳位于非洲西部，几内亚湾北岸。南濒大西洋几内亚湾，西邻科特迪瓦，北接布基纳法索，东毗多哥，海岸线长约562公里。国土面积23.85万平方公里。 加纳位于零时区，当地时间与格林威治时间相同，比北京时间晚8小时，不实行夏时制。加纳属热带气候，沿海平原和西南部阿散蒂髙原属热带雨林气候，沃尔特河谷和北部髙原地区属热带草原气候，分雨季和旱季。4至9月为雨季，11至次年4月为旱季。3、4月气温最高，为23-35℃,最髙可达43℃;8-9月较凉爽，为22-27℃，最低气温15℃左右。空气湿度较大，保持在90%左右。各地降雨量差别很大，西南部平均年降雨量2180毫米，北部地区为1000毫米。 加纳全国人口约2830万（2016年统计），其中首都阿克拉人口约229万，第二大城市库马西人口约280万，特马约50万人，塞康迪-塔克拉底约40万人，科福里杜亚约15.5万人，苏尼亚尼约9.3万人。在加纳的中国人约有3-5万人，中资企业人员主要集中在阿克拉、特马和库马西，个体采金人员主要聚集在库马西、塔克拉底周边。 自独立以来，加纳是撒哈拉以南非洲国家中治安环境较好的国家，且民风淳朴，得到了全球多数国家的认可和肯定。 加纳是非洲大陆经济调整和改革比较好的国家之一，被世界银行誉为“非洲经济复兴的中心”。2014年以来，加纳经济发展陷入困境，GDP增速显著放缓。据加纳统计局统计，2016年加纳GDP为1664亿加纳塞地（427亿美元），经济增长率为3.5%，人均GDP约为1507美元。 1、公路 加纳公路运输占全国货运量的98%，客运量的95%。公路总里程约6.7万公里，其中主干公路1.3477万公里。公路可以通达大多数地区，包括偏远乡村。干线公路中，路况较好的有6183公里，占总里程的46%;路况一般的有4412公里，占33%;路况较差的有2882公里，占21%。近年来，加纳政府重视公路网的建设，重点实施东部走廊、西部走廊等道路项目。 东、西部走廊计划的实施，既可满足加纳国内运输需求，也可进一步打通利比里亚、多哥、布基纳法索、尼日尔、马里等周边内陆国家进出大洋的通道。 2、铁路 加纳铁路总长1300公里，均为窄轨铁路，分布在南部经济较发达地区。运营线路沿海岸线运行，包括西部、中部和东部三条干线，连接首都阿克拉、港口城市特马和塔克拉底。高峰时期年货运量230万吨，客运800万人次，主要承担锰、铝矶土、木材和可可等产品的出口运输。由于年久失修,加纳铁路网络遭到严重破坏，大部分线路已经停运，货运量和客运量急剧下降。2009年的货运量已经减少到15万吨，客运人数仅100万人次。 3、空运 阿克拉科托卡机场为加纳最大的国际机场。2015年旅客运送量为216.87万人次，其中国际旅客174.67万人次，国内旅客42.2万人次。货物吞吐量为4.77万吨。2016年8月19日，塔马利机场已具备保障国际航班飞机起降的能力，正式升级为塔马利国际机场。 中国与加纳之间有多条航线往来，阿联酋航空公司有从中国北京、上海、广州、银川、香港经停迪拜直达阿克拉的航班，埃塞俄比亚航空公荀也有从北京、上海、广州、成都出发经停亚的斯亚贝巴到阿克拉的航线，也可从荷兰、英国、埃及、土耳其、肯尼亚、南非等国中转往返北京和阿克拉。 4、水运 加纳有两大港口，特马港和塔克拉底港，特马港是非洲最大人造海港。近年来，随着转口贸易的发展，其货物吞吐量不断上涨，2015年特马港吞吐量为126.93万吨，集装箱吞吐量为800310TEU(国际标准箱单位），2016年特马港新集装箱港口项目正式实施，由中国港湾工程有限责任公司承建。 二、电力行业情况分析 电力生产情况 截至2016年底，加纳国内总装机3500.6MW，发电量11.512TWh。预计到2017年底总装机4071.1MW，发电