《市政工程占道施工方案6月8日》.docVIP

PAGE 0 铜陵市市政建设有限公司安民路项目部 临 时 占 道 施 工 方 案 编制： 审核： 安民路项目工程建设指挥部 二〇一八年七月二十三日 目 录 工程概况………………………………………………………2 道路现况………………………………………………………2 占道方案………………………………………………………2 占道时间………………………………………………………3 占道范围………………………………………………………3 占道方案设施…………………………………………………3 交通导行措施…………………………………………………3 交通组织示意图………………………………………………6 一、工程概况 淮北市安民路（开渠路～人民路）建设项目，位于淮北市东部矿山集组团内，北起开渠中路，南至人民路，全长约3.9km，分别与开渠中路、规划一路、规划二路、湖滨路、淮海东路、中兴路、龙发路、规划三路、规划四路、人民路10条道路相交，设计道路等级为城市次干路，设计时速40km/h。 其中安民路北段（开渠路～淮海东路），规划道路红线宽度35米，路幅中央以明渠型式设安民沟，明渠宽度6米，两侧辅以2.5宽绿化带隔离机动车道；（淮海东路～23+85.203），规划道路红线宽度24米，其中龙发路～规划东湖游园步道23+85.203段为东湖公园进出通道，设计时速20km/h；本段安民沟以暗涵型式，敷设于机动车道下，延伸至东湖； 安民路南段（龙发路～人民路），规划道路红线宽度30米。 安民路建设项目为区域内重要的交通性次干道，道路两侧现状以居民区为主，未来规划以居住、商业及行政办公用地为主。项目的建设将完善淮北市东部矿山集组团区域内路网结构，配套周边基础设施建设，有效推动区域地块开发，促进经济发展。 二、道路现况 淮海东路连接线为道路主干线，车流量大，非机动车及行人较多，箱涵及道路施工期间考虑道路畅通及安全问题，需占用两个慢车道和人行道，基本能足道路交通通行需求。 三、临时占道方案 （一）根据我部施工组织和劳动力组织、施工布署、工期安排，安民路北段施工时，施工段的所有建筑原材料从中兴路段运至施工现场。为了安民路北段施工，我部需在淮海路半封闭侧用交通围栏临时封闭、隔离慢车道。（临时占道施工布置见图一）。 四、临时占道时间 安民路工程淮海东路段临时占用人民路人行道、绿化带和慢车道计划施工时间：2018年7月25日～2018年9 月 10日止（以实际封闭时间为准）。 五、临时占道范围 拟占道位置： 淮海东路路段人行道、绿化带和慢车道。隔离总长度65米。 六、占道方案实施 工程施工前，将临时占道方案（包括占用时间、占道位置、占道范围上报市政工程主管行政部门和公安交通管理部门审批，批准后，按照获准的占用时间、占道位置、占道范围实施。 七、交通导行措施 （一）布置原则 1、在占道施工期间交通导行方案必须周密考虑各种因素，满足社会交通流量，保证高峰期的要求，选取最佳方案并制定有效的保护措施。 2、交通导行方案要有利于施工组织和管理确保车辆行人安全顺利通过施工区域，且使施工对人民群众、社会经济生活的影响降到最低。 3、交通导行应纳入施工现场管理，交通导行应根据不同的施工阶段设计交通导行方案。 4、交通导行图应与现场平面布置协调一致。 5、采取不同的组织方式，保证交通流量、高峰期的需要。 （二）交通导行方案实施 1、根据工程特点在（分）流点相临的道路入口处设置相应的施工警示标志。 2、警示、禁令、施工区标志设置慢车道、主车道、中央分隔带或采用竖向牌面形式附着在路边其他立柱形物体上。 3、现场配备经交管部门审核的专用交通围护设施，防撞筒、交通警示牌、交通导向牌、交通限速牌、交通专用隔离带、围档等报交通部门审批。 （三）交通维护保证措施 1、施工中积极与交通管理部门协调配合，严格按批准的路段、范围和夜间施工，并设专人现场疏导通告车辆。 2、按施工组织设计设置围挡，严格控制临时占路范围和时间，确保车辆行人安全顺利通过施工区域。 3、按照相关规定设置临时交通导行标志、设置路障、隔离设施。 4、及时做好交通安全技术交底。 （四）交通安全措施 1、凡在道路上施工作业人员，必须接受交通安全技术交底并签字，否则一律不允许在道路上施工，发现未受过交通安全技术交底并签字的人员，项目部要坚决停止其工作，凡不听劝阻或私自进入道路内从事作业的人员，项目部要对其进行教育并对所在班组负责人进行批评、处罚。 2、在夜间进行施工时，施工作业人员必须戴安全帽、穿反光背心，用锥筒或围档进行隔离或封闭，并设置路障，专人指挥车辆。 3、在道路上施工的所有人员要听从项目部交通安全负责人的指挥，不能自以为是，要遵守纪律、做到令行禁止。 4