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;无损检测的意义;
;辽宁钢厂钢水包脱落32人死亡2人受伤;韩国5人被摩天轮从20米高空甩出死亡
日本过山车事故造成1人死亡21人受伤 ; 无损检测是在不损害或不影响被检测对象使用性能的前提下,对材料、零件、设备进行缺陷、化学、物理参数的检测技术。
检测被检对象中是否存在缺陷或不均匀性,给出缺陷大小,位置,性质和数量等信息。 ;安全、质量、工艺、成本;在航空工业上,这一点尤其突出。航空制造技术已作为我国未来十大重点发展产业,其安全性和可靠性更加重要。虽然总体水平远落后于美国和欧洲等发达国家,但商用大飞机项目的上马以及珠海航空工业城的建立却标志着我国航空制造业突飞猛进的时代即将来临。与此相联系,在未来较长一段时间内,航空无损检测技术也必然会有一个快速、稳定和持久的发展期。? ;以上的事故统计分析表明,无论是军用飞机还是民用飞机,发生灾难性事故的主要原因之一是人为因素。据统计,驾驶员、空中交通管制人员和维修人员的人为差错造成的事故,约占总事故的3/4左右。避免人为差错,一方面是改进飞机安全性设计和分析,采用自动化技术,从设计上避免人为差错及其影响;另一方面是开展人为因素研究,尽量避免人为差错,减少飞机的飞行事故。;美英等航空发达国家及世界民航组织都在实施人为因素研究计划,主要项目包括飞行员疲劳、飞行时差反应、飞行员生理节奏失调、飞行员之间的协调、人为差错的监控、人为差错的事故链、飞机座舱自动化的人为因素以及显示和告警系统的人为因素等;一百年前的8月25日,中国最早的航空先驱冯如在广州驾驶自制的飞机进行飞行表演时,由于操作系统失灵,飞机从百余米高空坠落。冯如身负重伤不治身亡,成为了中国航空事业的第一位殉道者。;1931年11月19日,徐志摩要赶回北京参加当天晚上林徽因举办的中国建筑艺术演讲会,他搭乘中航的“济南号”邮政飞机由南京北上,飞机抵达济南南部党家庄一带时,因大雾弥漫难辨航向飞机撞上白马山,2名飞行员与徐志摩全部遇难。轻轻地他走了,正如他轻轻地来,挥一挥衣袖,没带走任何一片云彩???;从共和国民航诞生到1999年底,在民航发生的二等和重大以上飞行事故中,运输飞行事故有38起,通用飞行事故有95起;改革开放以后的1980-2012年,中国(大陆)民航发生了20多起重大的空难事件。
;无损检测作为航空维修的一种手段伴随着航空维修的发展而发展,已成为控制飞机、发动机零件的质量,保证飞机安全飞行的重要手段。不仅如此,它已从单纯的检测发展到对飞机、发动机零件的安全使用寿命进行评价。随着航空维修手段的不断改革,无损检测愈来愈得到重视,从一定程度上说,无损检测的发展水平反映了航空维修的发展水平。;新机库拟于2013年8月投入运行,在目前基础上将增加不低于1000个技术岗位,或成为国内最大的空客飞机维修基地。 东航西北分公司副总经理邱晓镇表示,新机库的建设使东航西安飞机维修基地空客系列飞机的综合维修实力迅速提升,建成使用后将为航空公司提供更方便、快捷、优质及全面的飞机维修服务。
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