《汽车制造工艺—铸造》.ppt

卧式压铸机 卧式压铸机 卧式压铸机 卧式压铸机 压铸产品—摩托车类 压铸产品—汽车类 压铸产品—汽车类 压铸产品—其他 压铸产品—镁合金 压铸产品—镁合金 压铸产品—锌合金 压铸产品—锌合金 压铸产品—锌合金 压铸产品—铝锌合金 压铸产品—铝合金 压铸产品—铝合金 压铸产品—铝合金 压铸产品—铝合金 离心铸造 名词解释： 是将液体金属浇入高速旋转的铸型中，使其在离心力作用下凝固成形的铸造方法。 应用范围： 广泛用于生产管、套类铸件，如铸铁管、铜套、汽缸套、双金属轧辊、滚筒、耐热钢管道、特殊钢无缝钢管毛坯等。 离心铸造的特点 1）铸件在离心力作用下结晶，组织致密，无缩孔、缩松、气孔、夹渣等缺陷，力学性能好。 2）铸造圆形中空铸件时，可省去型芯和浇注系统，简化了工艺，节约了金属。 3）便于制造双金属铸件，如钢套镶铸铜衬，其结合面牢固、耐磨，可节约铜合金。 4）离心铸造内表面粗糙，尺寸不易控制，需要增加加工余量来保证铸件质量，且不适宜生产易偏析的合金。 熔模铸造设备——制壳自动线 熔模铸造的主要特点及适用范围 1）铸件的精度和表面质量较高，尺寸公差等级可达IT14-IT11，表面粗糙度Ra值可达12.5mm-1.6mm。 2）适用于各种合金铸件。 3）可制造形状较复杂的铸件，铸出孔的最小直径为0.5mm，最小壁厚可达0.3mm。 4）工艺过程较复杂，生产同期长，制造费用和消耗的材料费用较高，多用于小型零件（从几十克到几千克），一般不超过25kg。 熔模铸造产品 熔模铸造产品 熔模铸造产品 熔模铸造产品 熔模铸造产品 金属型铸造 概念：把液体金属浇入用金属制成的铸型内，而获得铸件的方法称为金属型铸造。由于金属型可重复使用，故又称为永久型。 为保证使用寿命，制造金属型的材料具备如下的性能： 高的耐热性和导热性，反复受热不变形，不破坏； 一定的强度、韧性及耐磨性； 好的切削加工性能。 金属型材料一般选用铸铁、碳素钢或低合金钢。 金属型铸造的工艺过程： 金属型预热：预热温度通过试验来确定，一般不低于150℃。 刷涂料：金属型表面应喷刷一层耐火涂料（厚0.3－0.4mm），以保护型壁表面，免受金属液的直接冲蚀和热击。 浇注：金属型的导热能力强，浇注温度应比砂型铸造高20℃－30℃。铝合金680℃－740℃，铸铁1300℃－1370℃，锡青铜1100℃－1150℃，薄壁小件取上限，厚壁大件取下限。 开型时间：要根据不同的铸件选用合适的开型时间，具体数值需通过试验来确定。 金属型铸造的特点和应用范围 1）金属型铸件冷却快，组织致密，力学性能高。 2）铸件的精度和表面质量较高 3）浇冒口尺寸较小，液体金属耗量减少，一般可节约15－30%。 4）不用砂或少用砂。 主要缺点：金属型无透气和退让性，铸件冷却速度大，容易产生浇不到、冷隔、裂纹等缺陷。 应用范围：大批量生产形状简单的有色金属铸件，如铝活塞、汽缸体、汽缸盖、泵体、水泵叶轮、铜合金轴瓦、轴套等。 金属型铸造金相组织 金属型示意图 金属型重力铸造机 金属型低压铸造机 镁合金金属型铸件 金属型铸造产品—铝合金 金属型铸造产品—铝合金 金属型铸造产品—铜铸件 金属型铸造产品 压力铸造 概念： 将熔融金属液在高压下快速压入铸型，并在压力凝 固，而获得铸件的方法称为压力铸造，简称压铸。 常用压射压力为5~1500MPa，充填速度约5~50m/s，充 填时间很短，约0.01－0.2s。 应用范围： 主要用于大批量生产低熔点的有色合金（如铝、镁、锌合金）中、小型铸件，在汽车、航空、仪表、电子电器等部门获得广泛应用。 压力铸造的优点： 1）压铸件尺寸精度高，表面质量好，尺寸公差等级可达CT4~7，表面粗糙度达Ra1.6~12.5μm，有时可达0.8μm，一般不需机加工即可直接使用。 2）压力铸造在快速、高压下成型，可压铸出形状复杂、轮廓清晰的薄壁精密铸件，铝合金铸件最小壁厚可达0.5 mm，最小孔径Φ0.7 mm。 3）铸件组织致密，力学性能好，其抗拉强度比砂型铸件提高25~40%，但伸长率有所降低。 4）生产率高，劳动条件好。 压力铸造的缺点 1）压铸时，高速液流会包住大量空气，凝固后在铸件表皮下形成许多气孔，故压铸件不宜进行较多余量的切削加工，以免气孔外露。 2）压铸黑色金属时，压铸型寿命很低，困难较大。 3）设备投资大，生产准备周期长。 压力铸机分类 按照压室是否浸入坩埚炉中分为： 热室压铸机和冷室式压铸机 冷室式压铸机按照压射活塞工作方式分为： 立式和卧式压铸机； 立式也有热室和冷室 热室和冷室 立式压铸机 立式压铸机—冷室 立式压铸机—冷室 立式压铸机——热室 卧式压铸原理 卧式压铸机 卧式压铸机 卧式压铸机 压实紧实机 冲击紧实机 震击压实造型机 气动多触头内力压实