环调通风MCS试题.docx

环调通风与?MCS?试题 一、填空题 1.?环调岗位负责监视和控制的系统：车站环境控制系统、隧道通风系统。 2.??少年宫??车站和??福民??车站可改变组合式空凋的频率来调节公共区温湿度。 3.?环调温湿度表记录 福田口岸 车站至 上梅林 车站站厅与站台每天 0900 （时间）和??1800??(时间)的湿度参数。 4.?通风设计全线车站环控系统站台设计温 28??度。 5. 目前根据港铁与深铁权限划分，会展中心站龙华线隧道通风系统由 港铁环调 控制操作，龙华线站台通风由??深铁环调??控制操作。 6.?正常状况下龙华线各车站大系统运行时间??0630-2300 。 7.?车站大系统在夏天一般运行的模式??小新风??半开。 8.?在正常运营状况下，活塞风阀的状态是??开启 9.?环控系统风机主要有隧道风机?TVF、排热风机?U/O、射流风机?JET、回排风机?HPF、空调 新风机等。 10.?车站环控系统按系统按能分??大??系统、??小??系统、??冷水??系统 隧道通风 系统。 11.?大系统控制方式切换：小新风半开、小新风全开、全新风半开、全新风全开。 12.?地下段隧道通风系统有三种运行模式：??正常模式??、??阻塞模式??和?火灾模式?。 13．当采用空气调节系统时，每个乘客每小时需供应的新鲜空气量不应少于 １２．６ｍ３，且系统的新风量不应少于总送风量的１０％。 14．区间隧道正常通风充分利用??活塞风??，节约能源。 15．?高架站变电所采用??机械??排风、??自然??进风 16．正常运营情况下，??OTE??负责将列车顶空调冷凝器散发的热气直接排走，以确保列车 的空调系统可以正常运作及保持车厢内的舒适环境。 UPE 负责将列车制动产生的 热量排走。 17．机电设备监控系统（EMCS）作为一个集成子系统纳入车站主控系统（MCS），当??MCS 发生故障时， EMCS 也能独自正常运作。 18．为满足EMCS对车站设备进行自动监控的要求，EMCS设备间通过??光纤??环网进行连接， 提高系统设备间网络连接的可靠性 19．车站主控系统按照车站群的概念设计，轴心站设置??服务器 ，卫星站不设 20．环控调度员按当值??行车调度员??的指令开启或取消阻塞模式的执行 二、单项选择题 1.?属于车站（SCR）控制（??B??） A、大系统 B、小系统 C、区间隧道通风 D、车站隧道通风 2.?正常情况下车站大系统运行时间为每天（ B ） MCS?系统根据设定的时间表定时启 动和关闭 A、06：00-23：00 B、06：30-23：00 C、06：30-23：30 D、06：00-23：30 3.?区间隧道火灾模式下，TVF?风机的运行模式是（??D??）。 A、高速 B、正转 C、反转 D、根据实际情况运行 4.?列车在区间发生火灾时，排烟方向应为（?B?） A、顺人员疏散方向送风 B、逆人员疏散方向送风 C、任意方向 D、不进行排烟 5.?《地铁设计规范》规定当车站站台发生火灾时，应保证站厅到站台的楼梯和扶梯口处具 有不小于（??C??）m/s?的向下气流。 A、0.5 B、1 C、1.5 D、2 6.?车站站台发生火灾时，应该（??A??）。 A、站厅送风、站台排风 B、站厅排风、站台送风 C、站厅、站台都送风 D、站厅、站台都排风 7.?控制优先级从高到低为（??A??） 1、就地控制 2、车站级控制 3、中央级控制 A、1-2-3 B、1-3-2 C、3-2-1 D、2-3-1 8.?列车在隧道里面停车超过（ C ）阻塞模式会自动启动，列车离开该轨道电路后，隧 道风机运行（ ）时间。 A．120S、0S B.120S?、900S C.150S?、900S D.150S、0S 9.?TVF?风机从运行到停止及停止到运行需间隔的合理时间为（??C??） A、15S、60S B、120S、300S、 C、300S、600-900S、?D、不需要间隔 10．地面及高架站站厅采用通风系统时，站厅内的夏季计划温度不应超过室外计算?3?度， 但高最不应超过（??C??）度 A、30 B、32 C、35 D、40 三、多项选择题 1.?以下哪些车站大系统空调采用了变频技术：（ AC ） A、少年宫 B、会展中心 C、福民 D、市民中心 2.?属于地下车站空调通风系统（??ABCDE??） A、车站公共区通风或大系统 B、设备房通风或小系统 C、隧道区间通风、 D、车站隧道通风 E、（空调）水系统 3.?车站公共区（站厅、站台）空调通风系统描述正确的(??ABCD??) A、正常情况下，空调季节为站厅、站台提供冷量和新风 B、通风季节为站厅、站台通风换气 C、防止公共区烟气蔓延 D、火灾情况下排除站厅或站台层的烟气 E、为车站隧