飞机减速伞装置的维护.pptxVIP

;预防减速伞工作失效的措施;1、功用： 、  利用增大气动阻力的方法使飞机减速。弥补机轮刹车装置在着陆滑跑速度较大时减速作用小的缺点。;2、减速伞装置的使用特点： （1）飞机着陆时，两主轮接地后便可放伞；应急情况下，允许飞机在拉平后，主轮离地0.5～1米的高度上放伞。正常放伞速度为300千米/小时，应急放伞速度不超过340千米/小时。放着陆减速伞滑跑距离800m～1000m,不放着陆减速伞滑跑距离1650m～1900m。 （2）减速伞装入伞舱后，减速伞锁钩自动处于假锁位置，只有在按减速伞放伞按钮时，伞锁钩才进入真锁位置。 ; 2、减速伞装置的使用特点： （3）当前起落架和襟翼都在收上位置时，按减速伞放、抛按钮都不起作用，防止误操作而发生事故。 （4）座舱内装有红色无伞指示灯，当减速伞意外抛掉或伞舱内未装伞时，无伞指示灯亮，提醒飞行员着陆时作特殊情况处理。 ;3、减速伞装置的组成：减速伞、锁钩、伞舱、舱门锁、冷气电磁阀、控制电路及信号指示部分;钩爪;;假锁位置（飞行中）;真锁位置(放伞) 冷气从放伞进气接头进入动作筒的放伞腔，推活塞和滑块由假锁位置继续右移并带动拨叉摇臂组转动．当滑块与滑轮的接触点移动到两滑轮中心连线上时，作用在钩爪上的外力不能使钩爪打开。;开锁位置（抛伞后）;开锁位置（抛伞后）;;1、安装： （1）扳动开锁摇臂下端的小圆棒，使伞舱门开锁。