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- 2019-12-16 发布于江西
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沥青表面处?g1
0.02x1x21=0.42kn/m
混凝土表面处?g2
0.08x1x24=1.92kn/m
T?梁翼板自重?g3
(0.08+0.16)/2x26=3.12kn/m
合计?g
g=∑gi=0.42+1.92+3.12=5.46kn/m
桥梁工程课程设计
第一篇?设计资料及设计概况
1、设计资料
1、人群荷载?3.5kn/m2、每侧栏杆和人行道重?8.54kn/m2。1.5%的桥面横坡,
边缘最小厚度?8cm;容重?r1?为?24kn/m3;沥青混凝土?2cm,容重?r2?为?21kn/m3;
2、设计荷载:公路?I?级,桥面净宽:7+2×0.5,计算跨径:23.5?米,混凝
土标号:C35,
主梁根数:5?,横隔梁根数:3
第二篇?简支?T?梁设计
一、行车道板计算
公路?I?级,桥面铺装为?8cm?厚水泥混凝土垫层及?2cm?沥青混凝土面层,T?梁
翼板采用?C35?混凝土。(水泥混凝土容重?r1?为?24kn/m3;沥青混凝土,容重?r2
为?21kn/m3,C35?混凝土容重?r3?为?261kn/m3)
T?梁横断面图(单位:cm)图(1)
(一)恒载及内力(以纵向?1m?宽板条进行计算)
1、每米板条结构自重2
1、每米板条结构自重
2、每米板条恒载内力
1
Ma,g=2gl2=?2x5.46x1.82=-4.92kn/m
Qa,g=gl0=5.4
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