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第八章 物流创新效益分析 物流创新与创新效益 物流创新效益的实现方式 物流创新与创新效益 一、创新与现代经济 (一)创新的内涵 现实生活中一切具有创造性意义的研究和发明、见解和活动 熊彼特 创新五方面 (二)创新的意义 跟上消费者需求变化;形成企业的竞争优势 (三) 当今社会创新活动的特点 1. 更加重视科学研究、科技与创新成果转化 2.创新成为国家行为 3.学科间交叉渗透融合趋势日益明显 4.科技协调成为重大创新的必要前提 5.可持续发展成为创新的基本使命 二、物流创新 (一)物流创新的意义 1.提高竞争力的需要 2.经济发展国际化的需要 3.物流企业拓展经营的重要途径 (二) 物流创新的内容 1. 物流制度创新: 制度创新能激发人们积极性和创造性,核心是社会政治、经济和管理制度的创新。 2.物流管理创新: 创造新的更有效的方法来整合企业内外资源,实现既定管理目标。 包括经营、管理组织、管理技术与方法、管理模式创新 3.物流技术创新: 创新思想形成—创新技术获取—生产要素投入和组织、管理——技术创新效果展示四阶段 三、创新效益的评价方法 (一)综合创新效益评价 1. 创新效益的定量评价模型: 运用系统理论和经济计量学方法,改进的柯布—道格拉斯生产函数模型 2.根据历史数据,通过线性回归、岭估计、主成分分析等方法求创新前期的回归参数,计算创新贡献的年均产出增长率及创新贡献占总支出的百分比 式中: ——以净产值或销售收入表示产量; —— 非信息技术设备的资本投入; —— 非信息技术的劳动力投入; —— 信息技术设备的资本投入; —— 信息技术的劳动力投入; a,b,c,d —— 产出弹性。 (二)具体创新效益评价 净现值法 利用净现金效益量的总现值与净现金投资量算出净现值,然后根据净现值大小来评价投资方案 式中:NPV为净现值、NCF为第t年的项目净现金值,r为折现率 2.内部收益率法 计算步骤: 一,先计算净现值,如为正,采用该计算中最高的折现率来测算,直到测算的净现值正值趋于零。 二,继续提高折现率,直到测算出一个净现值为负值。如果负值过大,降低折现率后再测算到接近于零的负值。 三,根据接近于零的相邻正负两个净现值得折现率,用线性插值法求得内部收益率。 四,将内部收益率与目标收益率比较,内部收益率大于目标收益率,表明项目预计收益超过目标收益 3.投资回收期法 项目投产后,每年取得的净收益(包括利润和折旧),将全部投资回收所需的时间,称为投资返本期 做法:通过对投资额和未来与及现金流入之间相互关系的计算,确定需要多长时间可以将原投入的全部资金如数收回。 投资回收期=投资额/每年现金流入量 物流创新效益的实现方式 一、理念创新 (一)整体优化 1.整体优化的含义 优化是指创造使各相关利益主体都能接受的利益增量。 一是必要的利益增量,二是该利益增量在相关利益主体之间的合理分配 2.优化理念的特征 *相对性 优化理念是相对于行为主体所处的环境来评价优劣的 *主观性 行为主体根据自己的主观认识并从自身的得失来评价优劣 *预见性 行为主体根据自己的预见来策划优化方案 3.整体优化的实现方式 时间、空间优化 优化标准不在时间和空间本身,而在于与时间空间相联系的利益总量,只要整合后实现的利益总量大于整合前的利益总量,且涉及到的利益主体能从中获得可接受的利益,就意味着优化 (二)一体化物流服务 1.一体化物流服务的特征 是企业技能专业化发展的结果 物流服务商不仅是物流参与者,而是物流责任人 客户关系不是价格博弈,而是双赢的合作伙伴 2.一体化物流服务的目标 不仅降低客户物流成本,而是全面提升客户价值 3.实施一体化物流服务应注意的问题 *注重以定制化的物流服务提升客户整体价值 *在范围上强调以现有主业为基础向两头延伸,在内容上强调整合多层面增值服务 *从系统角度形成一个完整的价值链,满足客户需要 *分享客户物流合理化所产生的效益,实现共赢 二、服务创新 (一)服务内容创新 1.由物流基本服务向增值服务延伸 2.由物流功能服务向管理服务延伸 3.由实
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