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匀变速直线运动规律的综合应用 【经典案例】 (20分)(2018·沧州模拟)现有A、B两列火车在同一轨道上同向行驶,A车在前,其速度vA=10 m/s,B车速度vB=30 m/s。因大雾能见度低,B车在距A车600 m时才发现A车,此时B车立即刹车,但B车要减速1 800 m才能够停止。 (1)求B车刹车后减速运动的加速度多大? (2)A车若仍按原速度前进,两车是否会相撞?若会相撞,将在何时何地发生? (3)若B车刹车8 s后,A车以加速度a1=0.5 m/s2加速前进,问能否避免事故?若能够避免,则两车最近时相距多远? 【思维轨迹】 【规范解答】 解:(1)设B车减速运动的加速度大小为a,有: 0-vB2=-2ax1, (2分) 代入数据解得:a=0.25 m/s2。 (1分) (2)设B车减速t秒时两车的速度相同,有:vB-at=vA (2分) 解得t=80 s 在此过程中B车前进的位移为 xB=vBt- at2=1 600 m (1分) A前进位移为xA=vAt=800 m (1分) 由于800 m+600 m1 600 m,故两车会相撞 (2分) 设相撞时间为t0,则根据vBt0- at02=600 m+vAt0 (2分) 解得t0=40 s 此时A位移为xA=vAt0=400 m。 (2分) (3)设B车减速t′秒时两车的速度相同, 有:vB-at′=vA+a1(t′-Δt), (2分) 代入数值解得:t′=32 s, 在此过程中B车前进的位移为xB=vBt′- at′2 (1分) 代入数据解得:xB=832 m, A车前进的位移为 xA=vAΔt+vA(t′-Δt)+ a1(t′-Δt)2, (2分) 代入数据解得:xA=464 m, 因xA+xxB,故不会发生撞车事故,此时 Δx=xA+x-xB=232 m。 (2分) 【答题规则】 规则1:把复杂问题拆解为简单问题,分步处理 本题研究对象有A、B两车,可以分别研究运动过程。 规则2:根据实际情况确定研究对象和研究过程之间的联系 在追及相遇问题中,速度关系是寻找碰与不碰的重要条件,若相遇则位移关系是核心关系。 规则3:计算后要根据实际情况进行物理过程的判断 部分问题根据数学计算可以得到结论,但有的数学解无物理意义,则需要舍掉。 【解析】选C。在x-t图象中表示的是做直线运动的物体的位移随时间的变化情况,而不是物体运动的轨迹。由于甲、乙两车在0~t1时间内做单向的直线运动,故在这段时间内两车通过的位移和路程均相等,A、B均错。在v-t图象中,t2时刻丙、丁两车的速度相等,故两车相距最远,C正确。由图线可知,0~t2时间内丙车的位移小于丁车的位移,故丙车的平均速度小于丁车的平均速度,D错误。 【加固训练】 (多选)(2018·兴庆模拟)物体在x轴上做直线运动,则上下两图对应关系正确的是(图中F表示物体所受的合外力,a表示物体的加速度,v表示物体的速度,x表示物体的位移,C、D图中曲线为抛物线) ( ) 【解析】选B、D。对于F-t图象可以看出,力F随时间成 线性关系,根据牛顿第二定律得:a= ,所以加速度a也 随时间成线性关系,在前半个周期内F为正值,加速度也 为正值,故A错误。对于a-t图象可以看出前半段时间加 速度恒定,后半段时间加速度反向大小恒定,对于v-t图 象可以看出前半段时间图象是直线,斜率是正值,后半 段时间图象也是直线,斜率是负值,速度—时间图象,其斜率代表物体的加速度,故B正确。x-t图象,其斜率代表物体的速度,由x-t图象斜率看出,物体的速度增大,而v-t图象的速度在减小,故C错误。x-t图象,其斜率代表物体的速度,对于x-t图象可以看出整段时间图象的斜率增大,说明物体的速度增大,若速度均匀增大,加速度不变,故D正确。 考点2 追及和相遇问题 【典题探究】 【典例2】(多选)(2016·全国卷Ⅰ)甲、乙两车在平直 公路上同向行驶,其v-t图象如图所示。已知两车在t= 3 s时并排行驶,则 ( ) A.在t=1 s时,甲车在乙车后 B.在t=0时,甲车在乙车前7.5 m C.两车另一次并排行驶的时刻是t=2 s D.甲、乙车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为40 m 【题眼直击】(1)v-t图象。 (2)t=3 s时并排行驶。 【解析】选B、D。据图象可知,t=1 s到t=3 s,甲和乙运动位移都等于40 m,因此在t=1 s时两车另一次并排行驶,A、C错,D对;t=0到t=1 s,乙的位移为12.5 m,甲的位移为5 m,在t=0时,甲车在乙车前7.5 m,B对。故选B、D。 【迁移训练】 迁移1:匀速追匀加速 一步行者以6.0 m/s的速度跑去追赶被红灯阻停的公 共汽
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