报关与国际货运专业“校企合作、工学结合”的实践与探索.docxVIP

报关与国际货运专业“校企合作、工学结合” 的实践与探索 “校企合作、工学结合”是高职院校遵从职业教育规律、提升办学水平、提 高学生的职业技术能力的必由之路。通过校企合作，可以使学生零距离上岗， 为学生今后真正进入货运行业作好铺垫；对货运公司来说，可以借助学校教育 把自己的用人要求贯彻到学生知识培养的过程中，缩短货运公司对新进员工的 培训时间，降低成本；对高职院校来说，“校企合作、工学结合”则更有利于 专业教师去了解企业对货运人才的要求，从而有针对性地对专业课做相应的改 革，提高课堂质量。因此对于报关与国际货运专业来说这种教育模式是十分必 要的。 一、我院报关与国际货运专业“校企合作、工学结合”的实践分三个阶段 实施 第一阶段：岗前训练。目标及成效：依托企业实践教学设施、实践经验丰 富的专业人才、实践条件及场地、岗位经验、行业资源等的优势，弥补学生前 两年在学校学习中的不足，进一步拓展和提高学生的技能，同时加强学生基于 行业企业文化的职业素养养成训练。 师资确定。选派企业内具有丰富工作经验、通晓国际物流方面的操作、单 证、报关、仓储等实践经验的老员工作为校企合作的常任教师，负责给大一或 大二新生讲授货运专业课程，教学计划与内容需与校方磋商以达成一致，避免 与校方教学计划大纲相冲突。另公司将聘请国际物流行业具有非常专业的实战 技术人员为学生进行最新的专业国际物流知识的讲解 课程设定。企业将参照校方提供的报关和国际货运专业的专业人才培养方 案拟定教学计划大纲及课程安排， 课时安排。企业将采取理论与实践相结合的培训体系，突出学生的实际运 用能力，在该校企合作计划实施起，设定?4?个月（当年?3?月份-7?月份）的专业 培训计划，具体实施如下： 第一个月：进行国际货运代理专业知识的讲解，包括：海运拼箱、海运整 柜、空运、铁路、快递、仓储、报关等基础知识的讲解，让学生初步了解国际 物流方面的基础知识。 第?2?个月：船公司及世界港口知识的讲解，包括：船名、船期、航次、各 个船公司优势航线与特点、船公司船龄、船籍、开船日、到港日、截关日、港 区放行、货物上船等详细的关于船公司方面的理论知识，增强学生认识海运船 公司，同事将以图文并茂的方式为学生详细讲解世界各个港口的分布及港口特 色。 第三个月：操作方面的知识讲解，包括：接受货主或同行订舱及企业配载 到船公司货物流程、安排集装箱车到工厂托卡、堆场提箱、码头箱子归位、向 海关申报进出口、提单确认、提单签发、核销退税等相关国际物流方面的国际 物流解决方案及具体事宜。 第四个月：业务方面知识的讲解，国际货运公司最重要的是业务支撑，也 需要大量的熟悉国际海空运方面的专业知识人才充实到业务队伍中，而最终学 生就业职位吸纳人数最多的职位依然是业务员职位，故由企业用一个月时间为 学生专业讲解关于一个成熟、成功业务员所具备的专业理论知识、技巧，为日 后拓展就业渠道、提升受训学生的综合方面的知识打下坚实基础。具体包括： 客户询价的断定、运费谈判、接单、处理突发事件的能力培养、开发票收款等 全程国际物流业务员培训。 第二阶段：顶岗实践。依托企业的资源优势，加强学生岗位实战的演练， 缩短学生岗位适应的周期，提高迅速上岗的能力，例如企业操作、单证、销售 等职位，仓库、堆场、报关行等岗位的实习锻炼 此阶段实施时间为?4?个月（当年?9?月份-次年?1?月份） 经过前?4?个月对学生专业知识的培训作为基础，企业将安排学生进行具体 实践操作。 企业操作及单证岗位实践：通过前期专业培训及对受训学生的考核，企业 将从受训学生中初步遴选?10?位以上操作及单证人员作为顶岗实践人选，并相应 配备有丰富操作及单证经验的公司员工作为顶岗实践的学生的师傅带。在遵守 企业规章制度及不影响到企业操作师傅正常工作前提下协助企业操作师傅处理 日常进出口订舱、输单、安排托卡、费用确认、提单确认等操作及单证方面的 业务事宜 首先，就销售岗位的顶岗实践方面，企业将选派优秀的公司内部业务员作 为师傅，从受训学生中遴选?30?名以上人员作为销售顶岗实践人员，按照师傅 与徒弟比例为?1：6?比例划分顶岗实践小组，并制定相应的考核机制，以受训 学生所学到多少、掌握多少、所带师傅敬业程度及对徒弟的负责人程度进行考 核，其中受训学生除能得专业师傅的传授外又可以掌握销售方面的技巧、方法， 其次，就仓储、报关行等行业的顶岗实践方面，企业将从受训学生中遴选 10?名以上人员选调到宁波北仑仓库、国际航运中心报关行处等与企业合作单 位进行顶岗实训。被选学生需遵守企业合作单位的规章制度，服从我企业合作 单位的实习工作安排，企业将建立公司外监管机制，定期或不定期到企业合作 单位进行考察，了解受训学生的实习工作情况，企业将对该些合作单位的实习 过程进行全程跟踪，发现问题及时解