3大断面隧道和双联拱隧道.pdfVIP

三 大断面隧道和双双联拱隧道 施工要点 1 ·大断面隧道 一概 述 由于经济建设的需求 ,迫切要求公路运输业的发展。作为 世界和平高速公路计 划 的一部分的京 (北京 ) 丹 ( 丹东 ) 国际高速公路 (850 公里 ), 已开始规划。 京 (北京 ) 广 (广 州 ) 高速公路 ,基本和京广铁路线平行 ,全长 2300 公里 . 已于去年开工兴建。哈 ( 尔滨 ) 甬 ( 宁波 ) 高速公路也将兴建 (全长 3500 公里 )。我国在 2000 年之前优先发展的 “两纵 两横三条路”的重点公路建设已经开始实施。日本也在整建新的高速公路网 ,如时速 达 140 公里的第二东名 .名神高速公路 ,长 490 公里 . 目前正在建设中 .第二名神高速公 路 ,一开始就是按六车道 ( 双孔 3 车道 ) 的大断面建设的。 隧道宽度和明线路面宽度同 . 在 303 公里的一期工程中隧道比例占全长 20%, 都是典型的山岭隧道 .隧道的概况见 表 1 。 表 1 第 2 东名 .名神高速公路的隧道比重 隧道长 座数 上行线 下行线 合计 1000m 30 29 59 1000~2000m １１ １２ ２３ 2000~3000m ６ ６ １２ 3000~4000m ４ ４ ８ 4000m １ １ ２ 合计 ５２ ５２ １０４ 目前我国大断面（三车道）公路隧道已开始修建，如联络重庆市的几条高速公 路也从一开始就决定采用 3 车道的大断面隧道， 如铁山坪隧道） ，即将修建的大梅沙 隧道和已建成的大宝山隧道等都是三车道大断面的。由于 3 车道公路隧道的断面积 2 比双车道大得多 ,例如 ,第二东名公路初期建设的三车道隧道的断面积从 113 ～ 170m 2 比一般双车道的 85m 大 1.5 ～ 2.0 倍。而近期为适应 140km/h 高速度的要求，而规 2 2 2 划的 3 车道公路隧道，其断面积达 170m ～ 200m ，局部断面达 230m 的超大断面、 开挖宽度达 23m 。较初期三车道隧道断面又增加了 1 ·3 ～ 1 ·5 倍。英法海峡隧道分 叉处断面的开挖宽度达 21 ·2m ，开挖高度达 15 ·4m ，开挖断面积为 252 ·2m 2 。又 2 如，日本的第二布引隧道，在分叉段是从