被“殖”入规划哈尔滨近代规划.pptVIP

城市特征 广场形式 　　哈尔滨的核心型广场是尼古拉教堂广场，它是圆形纪念广场，同时也是交通环岛，位于放射轴线的交汇处，是城市结构上的重要节点。尼古拉教堂广场虽然尺度较小，直径只有72米，但是与其它广场不同，它是用广场中央的尼古拉教堂作为核心来统领整个空间，尼古拉教堂位于哈尔滨南岗地区的制高点，教堂高耸的十字架是全市视线的焦点，是“东方莫斯科”的象征。 　　核心型广场的空间重心在广场的中央，而不是集中在广场的某一侧的建筑或空间上。广场尺度一般很大。核心型广场往往可以提供人群活动的场所。在近代东北城市中，核心型广场一般指作为城市意象上、公共生活上最主要的城市广场，大多数足纪念性广场。 哈尔滨尼古拉教堂广场 支配型广场 核心型广场 交通岛广场 形式 城市特征 广场形式 ３.广场序列体系 　　代东北城市的广场的建设之所以与众不同，给人深刻的印象，有一个重要原因，就是这些尺度不一、功能不同的广场相互组合，彼此之间有良好空间关系，形成了丰富的空间序列体系。 　　 　　1930年代以前，由于俄日殖民者进行的规划主要受到西方古典美学规划思想的影响，因此，城市空间设计受到规划者的重视。不仅仅是广场本身，各个广场之间的空间关系也是设计者关注的重点：通过对不同规模广场的定位进行设置，对不同等级广场之间的主次关系进行梳理，使得众多的城市广场形成了比较完整的空间序列。而这个序列也形成了相对完整的体系，大致可以分为城市核心、主要节点广场和次要节点广场三个等级。 大连沙俄规划区 长春满铁附属地 奉天（今沈阳）满铁附属地 核心广场　　　　　　　　主要节点广场　　　　　　　次要节点广场 　哈尔滨广场序列体系 　　哈尔滨南岗沙俄规划区的广场序列是三角形的结构。整个体系以尼古拉教堂广场为核心，并结合火车站前广场和教化广场两个主要开放节点形成三角形的结构体系。而两个小广场次要节点起过渡作用。受到铁路分割和地形的限制，南岗规划区的广场序列形成了独立的体系。道里和道外地区由于用地较小，边界受到河流和铁路的严格限定，功能性定位过强等原因，则没有大规模采用广场设计的方式。 城市特征 广场形式 城市特征 街道设计 大街是巴洛克城市最重要的象征和主体。 芒福德 　近代东北城市中，无论是沙俄还是日本殖民者，其制定的规划都很重视街道界面的设计：街道两侧建筑的限高、街墙的连续性等要求都由规范来控制。同时，设计者也注意对街道对景以及天际线的设计，并且也比较重视街道的绿化。由于沙俄和日本规划者的背景不同，其设计的街道形态往往各有特点，在有些情况下，他们会采取类似的街道控制措施，但由于双方的建筑构造特点和文化传统的不同也使街道景观形成了很大的差别。 　　近代东北城市早期的规划一般更重视街道的空问和美学效果，而后期的规划则逐渐开始对未来汽车的快速发腱有所预见，城市街道开始带有现代街道的特点。此外，林荫车行主干路和林荫步行街这两种形式的街道也开始在东北的城市出现，其设计影响至今。比如伪满“新京”、哈尔滨和大连的规划中都有林荫步行街，有的被保留了，有的则遗憾地被后来的开发占用了。这一时期商埠地的街道建设也具有一定的近代化特征，也形成了丰富的街道景观。 １.背景 ２.街道控制 　　 　　巴洛克规划往往强调宽直街道的壮丽效果，强调广场与街道空间的统一性，经常在街道尽端设置对景，并在街道两侧以同类手法设计连续的建筑界面。近代东北城市规划中，主要大街大多宽直平整，街道的界面设计也受到重视：功能上，直行街道以直线连接了两点，便于交通联系，也消除了不规则邻里中的隐秘：必要时，这些直街的设计也有利于殖民者更有效地控制城市；形式上，直行街道与受到严格控制的连续建筑界面相互配合，建立有条理的公共秩序，表达城市的壮丽景象。 近代巴黎街道景观 城市特征 街道设计 直街、连续界面及对景 　　哈尔滨满铁附属地规划严格控制沿街建筑的高度、形式，以保障街道整体美观。主要街道的临街建筑大多保持在三层以上，次要街道的临街建筑保持在两层以上，建筑沿街建造，以欧式或和风欧式风格设计，手法协调，且界面连续，街景整体效果较好。 　　东北沙俄规划的城市中从围合式街道两侧的建筑界面来看，由于建筑后退较少，所以转角处尽量让出空间以尽可能少地妨碍交通视线。这一时期的街道，特别是商业街的设计往往对街道转角的部位的建筑进行重点设计，使转角两侧的界面不直接相交，而是进行切割或是做弧线的处理。同时对转角部位的建筑形体进行重点设计，使之比街道巾部的建筑高出一层或通过做一些装饰使之高山少许，以使转角部位成为沿街建筑的重点，并使街道形成连续错落的韵律。哈尔滨的街道建设也与之类似，不过转角建筑样式的设计上则采用了更多的俄式设计下法，体现了俄罗斯建筑的风格。 独特的建筑风格