隧道及地下工程的灾害、事故及其防治的技术.ppt

* 地铁火灾的主要原因 1. 地铁车站在装修、设备、办公等方面存在一定数量的可燃物，操作不慎引发火灾 2. 施工中进行焊接、切割作业以及工作人员吸烟、列车运行时产生的电弧等原因。 3. 乘客违反规定，以及车上电器设备故障等原因 4. 变配车站设备故障导致火灾 5. 人为纵火和恐怖袭击 * 主要防火措施 1.车站的布局应合理，采取防火墙、水幕等措施。严格限制车站内各类易燃物品 2.加强隧道维修施工管理 3.地铁客车采用不燃材质制造 4.地铁变电站、高压电缆应在地面建筑敷设。 5.设计时考虑火灾排烟要求 6.自动监控系统；灭火淋喷系统 * 火灾时的烟雾排放系统 * 附属设施的养护 * 隧道附属设施养护工作范围包括： 照明、通风、排水、消防等 隧道的维修保养检查包括经常检查、定期检查以及特殊检查 * 通风 对于利用竖井、边窗通风者，应随时检查，清除井内杂物 对各式通风机、管道、机电、动力设备等，每月进行一次运转情况检修 * 照明 通过遮阳棚、减光格栅、绿化等尽量保持洞外附近低亮度 采用路面标线、路缘石、刷白色反光材料等方式，提高隧道亮度并诱导视线 加强隧道内路面、侧墙、顶棚和照明灯具的清扫工作 设置的照明器应当防震、防水、防尘，并作定期检查 * 二、隧道及地下工程事故分析 ●盾构隧道 －事故调查及分类 －事故原因分析 －工程对策