《金属结构设计》第四章受弯构件.pptVIP

4. 受弯构件 [例题4-3]（续7） ⑷ 梁翼缘与腹板的连接焊缝 最小 最大 取焊脚尺寸hf=7mm。 ⑸ 局部稳定验算 翼缘局部稳定已验算。 腹板局部稳定验算略。 4. 受弯构件 §4.6梁的拼接和连接 §4.6.1梁的拼接 梁的拼接分为工厂拼接和工地拼接两种。 工厂拼接：由于钢材规格和现有钢材尺寸的限制，必须将钢材进行拼接，这种拼接 通常在工厂完成，称为工厂拼接。 工地拼接：由于运输或安装条件的限制，梁必须分段运输，然后在工地进行拼装连 接，称为工地拼接。 型钢粱的拼接可采用对接焊缝连接（图4-24(a)），但由于翼缘与腹板连接处不易焊透，故有时采用拼接板拼接(图4-24(b))。拼接位置均宜设在弯矩较小处。 图4-24 型钢梁的拼接 4. 受弯构件 §4.6.1梁的拼接（续1） 焊接组合梁的工厂拼接，翼缘和腹板的拼接位置最好错开并用直对接焊缝相连。腹板的拼接焊缝与横向加劲肋之间至少应相距10tw。（图4-25）。对接焊缝施焊时宜加引弧板，并采用一级或二级焊缝，这样焊缝可与主体金属等强。 图4-25 组合梁的工厂拼接 4. 受弯构件 §4.6.1梁的拼接（续2） 梁的工地拼接应使翼缘和腹板基本上在同一截面处断开，以便分段运输。为了便于焊接应将上、下翼缘的拼接边缘均制成向上开口的V形坡口，并采用引弧板施焊。为了便于在工地拼装和施焊，并减少焊接残余应力，工厂制造时，应把拼接缝两侧各约500mm范围内的上、下翼缘与腹板的焊缝待到工地拼装后再行施焊（图4-26）。为了避免焊缝集中，在同一截面可将翼缘和腹板的接头适当错开（图4-26(b)），运输过程应特别保护突出部分，以免碰伤。 图4-26 组合梁的工地拼接 4. 受弯构件 §4.6.1梁的拼接（续3） 由于现场施焊条件较差，焊缝质量难于保证，所以较重要或受动力荷载的大型梁，其工地拼接宜采用高强度螺栓（图4-27）。 当梁拼接处的对接焊缝不能与主体余属等强时，例如采用三级对接焊缝，应对受拉区翼缘焊缝进行计算，使拼接处弯曲拉应力不超过焊缝抗拉强度设计值。对用拼接板的接头，应按等强度原则进行设计。 图4-27 采用高强度螺柱的上地拼接 4. 受弯构件 §4.6.1梁的拼接（续4） 翼缘拼接板及其连接所承受的内力N1为翼缘板的最大承载力 N1=Afnf 式中：Afn——被拼接的翼缘板净截面积。 腹板拼接板及其连接，主要承受梁截面上的全部剪力V以及按刚度分配的弯矩 式中：Iw——腹板截面惯性矩； I——整个梁截面的惯性矩。 （4-39） （4-40） 4. 受弯构件 [例题4-4](21次) 图4-28(a)所示为梁的焊接工地拼接。拼接所在截面上的弯矩没计值M＝1410kN·m，剪力设计值V＝275kN。梁截面如图4-28(b)所示，钢材为Q235B，焊条为E43型，手工焊，焊缝质量为三级。试验算此拼接的强度。 图4-28 例题4-4图 再依次为下翼缘板和上翼缘板的拼接焊缝，最后为留下未焊的翼缘与腹板的连接焊缝，如图4-28(a)中的1→2→3→4→5的次序。 [解] 为了便于翼缘焊缝的施焊，在拼接处截面的腹板上、下端各开一半圆孔，半径r＝30mm。上、下翼缘板拼接采用V形坡口对接焊缝，应用引弧板施焊，并在焊根处设垫板。腹板采用I形焊缝，不应用引弧板。工地施焊程序：首先是腹板拼接焊缝， 4. 受弯构件 [例题4-4]（续1） ⑴ 焊缝有效截面的几何特性 焊缝有效截面的面积： 翼缘焊缝 腹扳焊缝 焊缝有效截面的惯性矩和模量 ⑵ 拼接焊缝的强度验算 翼缘焊缝最大弯曲应力 腹板焊缝的最大弯曲应力 剪力假定全部由腹板焊缝平均承受，腹板平均剪应力 腹板端部焊缝中的折算应力 拼接焊缝的强度满足设计要求。 4. 受弯构件 §4.6.2次梁与主梁的连接 次梁与主梁的连接形式有叠接和平接两种。 叠接（图4-29）：是将次梁置于主梁上面，采用螺栓或焊缝连接，构造简单，但需要的结构高度大，其应用常受到限制。图4-29(a)是次梁为简支梁时与主梁连接的构造，图4-29(b)是次梁为连续梁时与主梁连接的构造示例。如次梁截面较大时，应另采取构造措施防止支承处截面的扭转。 图4-29 次粱与主梁的叠接 4. 受弯构件 §4.6.2次梁与主梁的连接（续1）