站区管理制度.docVIP

第五章 站区管理制度 第一条 目的 站区管理是保证场站正常运行的基础。场站工作人员必须认真熟悉场站设备、工艺流程等技术方面的情况。要按照职业要求对站区设备进行操作与保养，确保部门工作正常开展。 第二条 范围 城西门站，石亭江门站与城东输配站。 第三条 人员 负责对门站来气的输配调度工作。 负责上游气源的接收和计量对比工作，并根据燃气压力的运行情况和用气情况及时对上游气源进行初级协调，确保供气压力的稳定和气源的充足。 负责对城东输配站的燃气输配，负责对城区、城南工业园区与博鼎CNG公司的燃气输配，负责对城东输配站的燃气输配，负责对双盛工业园区的燃气输配，负责对城区用户、静安工业园区用户的燃气输配。 执行运行调度指令，调整调压器启闭和设备操作，并定时收集门站各类数据并上报。 负责站内各类设备的维护保养工作。 负责门站的巡视、检查、安全、卫生等工作。 第四条 站区管理办法 一、站区安全管理办法 （一）进站人员必须遵守站内各项管理规定： 严禁在站区内吸烟及使用明火。 严禁携带火种、严禁携带易燃易爆物品入站。 进入站区的人员、车辆必须接受值班人员的监督检查。 进入门站生产区的非工作人员（参观人员除外），需持有本人有效证件或公司安全部门审批的许可证方可入站。 参观人员需持有上级主管部门签发的介绍信，并需有公司人员陪同方可入站。 机动车辆进入生产区需加戴防火帽，或熄火进入站内。 严禁穿钉鞋入站，进入生产区一律穿着防静电服装。 进入门站生产区内必须关闭呼机、手机。 未经同意，禁止动用站内任何消防设施和工具。 未经公司批准，站内禁止拍照和录象。 外来办事车辆必须按指定位置停放，不得随意停放。 外来车辆进入站区必须进行登记，出、入站时要主动接受检查。 需要进入站区内施工的车辆，要携带上级主管部门颁发的进站施工许可证，加戴防火帽后进入站区，必须停放在施工规定区域内。 驾驶人员要严格执行进站人员管理规定，严禁在站区内随意走动。严禁随车携带无关人员进入站区。 参观人员应按照指定或带领的路线参观，未经陪同人员许可，不得随意在站内走动或动用站内任何设施。 二、消防安全管理制度 建立健全消防组织，明确防火责任人，并报上级部门备案，人员变动时，要及时补报。 成立义务消防队，按计划组织、训练和灭火演习，根据情况每年不少于1次。 按时认真检查消防器材，每天检查一次，灭火器充装压力是否正常。 消防水带、水枪，消防扳手应时刻保证完好，专人负责管理，不准挪作他用，消防演习后，要把水龙带刷净晒干，每年检查一次。 站内一切动火作业，均需按公司动火作业制度审批手续，经审批后方可动火作业。 保持站内外消防通道畅通。 三、门站巡检管理规定 （一）巡检内容 设备有无“跑、冒、滴、漏”情况，如有问题及时处理。 过滤器：每天每30分钟巡查一次观察运行是否正常，并做记录，发现问题及时上报，每月进行排污，每半年拆卸清洗过滤网、更换变形过滤网。 调压设备：每天检查运行情况，并做好记录，发现问题及时上报。每月对调压设备进行清洁，并注油与涂抹黄油。每半年拆卸调压设备，更换失去弹性或者漏气的薄膜，更换失去弹性的弹簧，更换变形的传动零件或加注润滑油。 孔板流量计：每天进行巡查，每月对设备进行维护保养，没季度聘请流量计公司测试静压、差压是否正常。 安全装置：每天进行巡查，每月坚持紧固件是否松动，有无泄漏现象，铅封是否完好、阀体有无锈蚀，每年定期校检。 阀门：每天进行巡查，清洁；每月进行阀杆注油，加密封脂，至少开关一次闸板，对阀门油杯、阀杆螺纹和阀杆螺母及传动机构的润滑情况进行检查，并检查连接出有无渗漏，有无漏气；每年对变形的传动零件进行更换、排污等、加油等。 加臭系统：每天检查压缩机运行是否正常，各连接部位、阀门有无漏气、漏油现象;各级压力、温度、负荷、声音是否正常，发现问题及时上报；每周进行清洁。 燃气输配管网：每天进行进、出站压力；各级汇管压力（包括分离器压力）；安全状况；用气情况；流量计运行情况，油污情况；气流温度等检查。 消防器材：每周检查各处消防器材是否齐备、灭火器压力是否合格、标识是否清楚等。 各部位卫生情况：每天由配气工巡查，并做好卫生工作。 在值班记录上详细记录检查情况。 四、工具管理制度 工具的配置、购买先提出申请，经管网运行部报批后统一购买。 所有工具统一建帐，专用工具集中由专人保管。 借用前需要填写工具借用卡，经借用人签字后方可借用，用完后立即归还。 归还时经保管人员检查完好后方可归库，并注明归还日期，保管员签字；如在使用过程中，由于非正常操作使用而使工具损坏者视情节轻重给予赔偿或相应的经济处罚。 个人领用的工具丢失按原价赔偿。 对于个人工具的领用，统一建立个人工具的领用卡，由领用人签字，保管人签字。 维护工具，出现正常损坏以旧换新，如非正常损坏或丢失按原价赔偿。 所有工具均