道路工程第07章路基防护和加固.pptVIP

1.反压护道法 适用于：a.非耕作区和取土不困难的地区； b. 主要用于处理软土，对泥沼有时也可以采用。 反压护道 （六）调整结构法 土工织物加筋 土工织物 砂垫层 （六）调整结构法 2.路堤加筋法 既能起到扩大基础分散荷载的作用，同时土工织物能承受拉力，增加了一个稳定力矩，并且不影响排水。 一般公路中，木材丰富的地区常用柴排法代替土工布处理湿软地基 。 （三）抛石或石笼 石笼防护 盛产石料的地区，当水流速度达到或超过5.0 m/s时，则改用石笼防护。 优点是具有较好的强度和柔性，而且可利用较小的石料。 石笼网可用镀锌铁丝和普通铁丝编织，有规则形状的石笼应用Ф6～8mm的钢筋组成框架，然后编织网格。 石笼防护 （四）浸水挡土墙 浸水挡土墙适用于允许 流速为5-8m/s的峡谷急流和水流冲刷严重的地段。 （五）土工软体沉排和土工模袋 土工织物软体沉排是在土工织物上以块石或预制混凝土块体为压重的护坡结构。 土工模袋是一种双层织物袋，袋中充填流动性混凝土或水泥砂浆或稀石混凝土，凝固后形成高强度和高刚度的硬结板块。 二、间接防护——调治和导流结构物 丁坝、顺坝、格坝 丁坝轴线与导治线垂直或斜交，起到将水流挑离堤岸的作用，又称挑水坝。 顺坝是坝轴线与导治线平行，主要起导流、调整水流曲线作用，又称导流坝。当顺坝为漫溢式时，应在其后与堤岸间设置格坝。 格坝在平面上成网格状，防止高水位时水流溢入冲刷坝内边坡和堤岸，并促进泥沙淤积。 湿软地基加固 软土（含水量高于30％的粘质土、粉质土和有机质土）、泥沼、泥炭、湿陷性黄土、人为垃圾、松散杂填土、膨胀土、海（湖）沉积土。 软土上的路堤可能会因为过大的沉降引起开裂甚至剪切破坏。 一、湿软地基 湿软地基： 天然含水量过大，孔隙率大，胀缩性高，在荷载作用下容易产生滑动或固结沉降的土质地基，如软土泥沼、湿陷性黄土、人为垃圾、松散杂填土、膨胀土等。 适用于软弱土层位于地表，换挖深度不超过3m的场合。 适用于排水困难的洼地，而软弱土层易于滑动，厚度又较薄，表层无硬壳，石料来源充分。 （一）换填材料法 二、地基加固措施 1.开挖换填 2.抛石挤淤 3.爆破挤淤 爆空区 挤出区 适用于换填深度超过3m，需要快速施工且允许爆破的场合。对于稠度较大的软土采用先爆后填，对于稠度小的软土，可以先填后爆破。 1.砂垫层法 砂垫层 填土 软土层 砂垫层的厚度一般为0.6～1.0m，视路堤高度、软土层的厚度及压缩性而定。 （二）排水固结法 2.砂井/袋装砂井/塑料排水板排水法 1）砂井法 用锤击、震动、螺钻、射水等方式成孔，在孔内灌砂而形成砂井。射水法