既有线防护棚加工及安装质量控制.pptVIP

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  • 2019-12-28 发布于福建
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既有线防护棚加工及质量控制 发表人:许志强 中铁大桥局一公司郑焦城际铁路黄河桥项目二分部 目 录 1.工程概况 2.小组简介 3.选题理由 4.设定目标 5.提出方案和确定最佳方案 6.制定对策 7.对策实施 8.效果确认 9.标准化及巩固措施 10.总结及今后打算 一、工程简介 郑焦城际铁路黄河桥为郑焦客运专线铁路暨改建京广铁路跨越黄河的共用桥梁,为四线铁路桥梁,郑焦线与京广改线均采用(40+64+40)m连续梁并行跨越既有京广铁路,墩位编号:郑焦线134#~137#,京广改线135#~138#。主跨64m斜跨既有京广铁路上下行,交汇处既有京广线里程约为K645+163,桥梁中心线与京广铁路的夹角约为38°,棚顶覆盖范围为66.4m×20.8m,防护棚立柱中心线跨距为20m,棚底距铁路轨顶净高最低为8.377m 二、小组概况 QC小组概况表 小组名称 郑焦城际铁路黄河桥二分部防护棚QC小组 课题名称 既有线防护棚加工及安装质量控制 课题类型 现场型 活动时间 2012.5.25—2012.10.10 成立时间 2012.5.19 小 组 成 员 概 况 序号 姓名 年龄 职称 文化程度 组内职务 1 唐明 34 工程师 本科 组长 2 杨文明 30 工程师 本科 副组长 3 肖曦鹏 29 工程师 本科 组

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