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- 约 48页
- 2019-12-28 发布于福建
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纯电动汽车的结构与工作原理
——奇瑞M1EV与BYD E6
奇瑞M1EV纯电动汽车
M1纯电动车采用纯电力驱动系统,实现零油耗、零排放及强动力的全新驾驶体验。
整车配备29/40KW永磁同步电机、336V高压锂电池,采用自主研发的整车控制系统、高压电池管理系统及DSP控制技术,采用固定速比减速器,通过整车控制器与电机控制器及电池管理系统的协同控制,可实现整车较强的动力性和舒适性。
整车同时配备了ABS制动防抱死系统,更好地保证了整车制动安全。整车系统各网络节点间通过CAN总线通讯,数据通信实时性强。
一、 M1EV系统组成
M1EV系统组成及原理
一、 M1EV系统组成
左前轮
右前轮
左后轮
右后轮
内
燃
机
变速箱
ECU
油箱
ICU
ABS
固定速比减速器
电机
电机管理系统
MCU
逆变器
VMS
电池系统
BMS
电池本体
12V
蓄电池
车载
用电器
发电机
DCDC
高低压
转换器
CAN
CAN
高压连接
机械连接
系统结构图解
常规汽油车
纯电动车
CLM
6
左前轮
右前轮
左后轮
右后轮
固定速比减速器
12V
蓄电池
车载
用电器
DCDC
高低压
转换器
CAN
BMS
电池
电机
VMS
MCU
系统结构图解
CAN
CAN
CAN
Motor Control Unit
电机控制单元
Battery Managem
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