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城市道路交叉口交通量 调查调研报告
(?一) 调查说明
调查时间
调查时间及日期:
2016 年10月29日星期六、16:00——17:00
2016年10月30日星期天、9:00——10:00、10:30——11:30
2016年11月12日星期六、17:00——18:00
(2) 调查地点:章江北大道、木客街的交叉路口
(3) 调查天气:阴
(4)调查目的:
通过搜集交通量资料,了解交通量在时间、空间上的变化和分布规律,掌握道路交通现状、作为路线改善设计的依据和衡量道路上车辆运营经济性的重要参数。
该交通调查实习在于帮助学生增强感性认识,更好地理解和掌握交通调查的基本原理、内容与方法,培养学生实践和组织能力,帮助学生掌握交通调查技术和技能,为学生今后更好地参加工作打下牢固的业务基础。
(5) 调查内容
交叉口交通量调查: 采用人工计数法,实地调查十字路口各进口道各流向的车数,人工计数法简单方便, 只需几个调查人员, 使用的工具除必备的计时器(手表或秒表) 外, 和其他记录的笔和纸, 组织工作简单, 调配和变动地点灵活。 记录的数据: 每个时间段交叉口的每个进口流量(丁字型交叉口按流向直行、 左转、 右转分车种分时间分别记录, 连续记录单位时间内(15 分钟) 交叉口各入口车流量及流向, 并按车辆分类记录, 填入统一设计的调查记录表中。 调查记录表的内容要求实事求是的填写, 不能主观臆断造数据, 并保证数据连续 分析和处理: 绘制交叉口流量流向图
(6) 调查流程
1) 设计调查方案, 确定人员分配
2) 确定调查方案,
3) 实地调查
4)统计调查数据,撰写实习报告
(7) 人员安排:
调查时间
调查内容
调查人员
2016年10月29日2016年10月30日2016年11月12日
西侧路口流线流量调查
邓子婵
东侧路口流线流量调查
尧馨雅
南侧路口流线流量调查
吴奕洁
调查分为三边,每个人负责一条街。分别数来往车辆并把数据记录。我们分别选择了高峰时段和非高峰时段。
(8) 注意事项
1)实地调查时, 要注意安全, 遵守交通法规和条例
2) 按时抵达实习地点, 认真完成实习任务
二、交叉口的基本情况
(1)交叉口的几何情况
? 交叉口概况: 章江北大道和木干街是城市次干道,全段为沥青混凝土路面。
交通量数据整理(1)交通流量调查表
由上表可以看出: 章江北大道 直行车辆较多, 左转车辆较少, 总体车流流量较大, 交通压力相对较大, 木客街车驶出量很少,驶入辆也非常少。
四、 调查总结 (1) 、 这次的交通量的调查应该是比较全面的, 每个路口都有专门的同学对各个方面进行调查统计。 由调查结果分析得, 东西两边的车流量占到该路口车流总量的比重较大, 主要是因为东、西方向为进入城区的主干道, 市区内小车数量较多, 大型车主要是公交车, 基本上都能满足该路线现在的交通状况, 因此, 在大多数时间里交通比较顺畅。 方便了乘客出行。
(2) 问题定义及分析 我们在通过两个小时的交通调查, 发现此交叉路口车流量多, 人流量也相当大, 在车辆行驶过程中, 还是有不少行人不遵守交通法规,直接横穿马路, 而且非机动车对机动车影响也特别大, 车辆行驶过程中会受到各种干扰因素的影响, 或多或少的阻碍了车辆运行过程中的通畅程度。 (3) 意见、 建议: 1 ) 、 道路上交通指示线应醒目, 便于驾驶员安全行驶, 在合理的时间内做各种应急措施 2) 、 在交叉路口处设置行人护栏, 利于行人过街安全, 3) 、 合理的进行机动车道与行人过街的分离, 避免造成互相干扰。 4) 、 交叉口处应做适当的绿化, 有利于交叉口美观设计。 总的说来, 道路设施还是能满足交通要求, 但是对于一个发展相对较快的城市, 加强对行人过街管理以及非机动车的违章行驶的管理。 加大管理力度, 同时改善交通设施, 这样交通状况应该会改善很多。 (3) 实习心得: 通过这次的实习, 使我们对本专业的知识有了更加深刻的认识,也提高了对数据的分析能力, 在调查中我们也明显感受到我们国家现在经济的快速发展, 现在人们生活水平比以往好了很多, 但是我们也发现随着经济的发展, 城市里的硬件设施逐渐的不满足快速发展的要求, 城市里的环境也变得越来越差。 而城市的交通状况更是显示出一个城市面貌, 因此在以后
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