理想气体热力过程与气体压缩.pptVIP

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* 3、多变过程中q、w和Δu的判断 * * 例题:汽缸与活塞间封闭有1kg空气,经历一多变压缩过程,消耗压缩功300kJ,气体的比体积缩小为原来的1/7.5,压力增加到原来的9.3倍。已知该气体的k=1.4,Cv=0.716kJ/(kgK)。试按定比热容计算过程的多变指数、气体被压缩的终温、气体热力学能和熵的变化量,以及过程中气体与外界交换的热量。 解: 1.计算多变指数 2.计算终温 * 3.计算气体热力学能和熵的变化量 4.计算气体与外界的热交换量 * 作业 P31 2-9 例题 4-1、4-2、4-3 * 压缩气体的用途: 动力机、风动工具、制冷工程、化学工业、潜水作业、 医疗、休闲等。 4.4 压气机的理论压缩轴功 压头高低 通风机—表压0.01MPa以下 鼓风机—表压0.1~0.3MPa 压气机—表压0.3MPa以上 * 压气机分类 按工作原理 ★活塞式—压头高,流量小,间隙生产 ★叶轮式—压头低,流量大,连续生产 * 另有罗茨式压气机(Roots blower),等等。 压气机不是动力机,压气机中进行的过程不是循环 * 一、单级活塞式压气机工作原理 0-1:吸气,传输推动功p1v1 2-3:排气,传输推动功p2v2 压气机耗功: 注意:压气机生产量通常用单位时间里生产气体的标准 立方米表示,不同于进气或排气状态。 1-2:压缩,耗外功 * 二、单级活塞式压气机理论压气轴功计算 wC取决于初、终态及过程特征 1.绝热压缩 2.等温压缩 3.多变压缩 * 讨论: a) 理想压缩是 等温压缩 b)通常为多变压缩, 1nκ 思考 自行车轮胎压力通常应维持在0.25 MPa左右,用手动打气 筒向轮胎充气时用湿毛巾包在打气筒外壁,会有什么后果? * 作业 P31 2-9 例题 4-4 * 4.5 活塞式压气机的余隙影响 一、余隙容积 产生原因 布置进、排气结构 制造公差 部件热膨胀 几个名词: 气缸工作容积(活塞排量) Vh(=V1–V3) 余隙容积Vc(=V3) 有效吸气容积Ves(=V1–V4) 余隙容积比 ? =Vc/Vh * 生产过程: 1-2 质量m1气体压缩:p1?p2 2-3 气体排向储气罐 3-4 气体膨胀p2 ? p1 4-1 气体吸入气缸 生产量(每周期): * 二、余隙容积对生产量的影响 容积效率 讨论: * 三、余隙容积对理论耗功的影响 * 即余隙对理论耗功无影响(实际上还是使耗功增大)。 归纳: 余隙存在使 1)生产量下降 2)实际耗功增大 有害容积 * 4.6 多级压缩和级间冷却 一、多级压缩 分级压缩,级间冷却。 工程上需要高压气体, 但压缩过程中随 p 升高 T 升高;?V 下降。为使 * 二、理论耗功分析 1 n 低压缸 a p 中冷器 3 n 高压缸 2 每生产1 kg压缩气体: 令 * 推广:若m级,则 讨论: 1)按 选择各级中间压力,优点: a. 各级耗功相等 (总耗功 有利于曲轴平衡 b. 各缸终温相同 小于不如此分配时 各缸终温中最高者,有利于润滑油工作及使可靠性增加。 c. 各级散热相同 各中冷器散热相等 ) * d. 各缸按比例缩小 e. 对提高整机容积效率?v 有利 2)若分级m??,则趋于定温压缩但由 于体积庞大,系统复杂,可靠性下降,一般2-4级。 3)定温效率(isothermal efficiency) 4)真空泵(vacuum pump)的实质也是压气机,是出口压力为恒值—环境压力,进气压力不断降低的压气机。 * 作业 P31 2-9 例题 4-5 * * * A655355双学科班不讲. * 第四章 理想气体的热力过程及气体压缩 4.1 分析热力过程的目的及一般方法 4.2 理想气体四个基本热力过程分析 4.3 多变过程综合分析 4.4 压气机的理论压缩功 4.5 活塞式压气机的余隙影响 4.6 多级压缩及中间冷却 * 4.1 分析热力过程的目的及一般方法 一、分析热力过程的目的与任务 实施热力过程的主要目的: 一是完成一定的能量转换;二是使工质达到一定的状态。 研究热力过程的任务: 就是揭示过程中工质状态参数的变化规律与能量传递之间的关系,从而计算热力过程中工质状态参数的变化以及与外界交换的热量与功量。 研究热力过程的目的: 就是研究外部条件对热能和机械能转换的

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