国际贸易实务贸易术语及商品价格讲诉.pptVIP

判断下列我方出口单价的写法是否正确 1）每箱35美元CIF美国 2）每吨7500日元CIFC3％大板 3）每打75元FOB伦敦 4）每吨600英镑CFRC上海 5）785元FCA鹿特丹 作业： 1.我某出口商对外报价为A商品每公吨1200英镑FOB上海，共计100吨，对方要求改报CIFC5%伦敦。请问：改报后CIFC5%为多少，佣金共计多少? （已知保险费率为1.68%,保险加成率为10%，总运费为90000英镑） 2.我出口某商品，原报价为350美圆/桶CIF纽约，现外商要求将价格改报为CFRC5%,已知保险费率为0.6%,试求：我方应将价格改为多少？ THE END！ 买卖双方基本责任 卖方 1、安排运输，承担运费，货交承运人，及时通知买方 2、承担货交承运人前一切风险 3、办理出口 4、提供相应单据 买方 1、承担货交承运人后一切风险 2、交货后一切费用，除非根据运输合同规定应由卖方支付 3、办理进口 4、支付货款 注意事项——风险划分：承运人控制货物后转移给买方 （三） CIP ：Carriage and Insurance paid to 运费、保险费付至（…指定目的地） 适用范围 各种运输方式 价格主要构成 出口商品成本+基本运费+保险费 *买卖双方责任：除保险外，与CPT相同 *与CIF的异同 价格构成/交货地点/风险划分/适用范围/卖方费用 装运港交货与货交承运人两组价格术语的比较 相同： 进出口手续的办理 风险划分点前后的责任分别由卖方和买方承担 属于装运合同 价格构成FCA=FOB CPT=CFR CIP=CIF 不同点： 适用范围 交货地点 风险点 案例 新加A公司与中国C公司订立CIF(上海)合同，销售白糖500吨，由A公司保一切险。为联系货源，A公司与马来西亚B公司订立FCA合同，购买500吨白糖，合同约定提货地为B公司所在地。2003年7月3日，A公司派代理人到B公司提货，B公司已将白糖装箱完毕并放置在临时敞蓬中，A公司代理人由于人手不够，要求B公司帮助装货，B公司认为已履行完应尽义务，故拒绝帮助装货。 A公司代理人无奈返回，3日后A公司再次到B公司所在地提走货物。但是，在货物堆放的3天里，因遇湿热台风天气，货物部分受损，造成10％的脏包。 A公司将货物悉数交与承运人，承运人欲出具不清洁提单，A公司为顺利结汇，便出具保函，许诺承担一切责任。承运人遂出具了清洁提单，A公司得以顺利结汇，提单和保险单转移至C公司手中。? 7月21日，货到上海港，C公司检验出10％的脏包，遂申请上海海事法院扣留承运人的船舶并要求追究其签发不清洁提单的责任。当日货物被卸下，港口管理部门将货物存放在其所属的仓库中，C公司开始委托他人办理报关和提货的手续，7月24日晚，港口遭遇特大海潮，共计200吨白糖受到浸泡，全部损失。C公司向保险公司办理理赔手续时被保险公司拒绝，理由是C公司已将提单转让，且港口仓库就是C公司在目的港的最后仓库，故保险责任已终止。? 分析 （1）首先，应明确在A公司与B公司之间的FCA合同中，有关货物10％的损失应由哪一方承担。 Incoterms2000重新规定了FCA术语下装货和卸货的义务：交货地在卖方所在地时，卖方负责装货；交货地在卖方所在地之外时，卖方不负责卸货。　　 可见，在本案中，B公司将货物装箱并存放后，并未履行完交货义务，B公司应负责装货。A公司在3日后自行派人将货物装车并提走，可以视为放弃了要求B公司装货的权利，但在此之前的货物灭失或损坏的一切风险仍应由B公司承担。 （2）关于保函的效力以及承运人签发不清洁提单的责任问题。 关于保函的效力，《汉堡规则》规定只要不是对收货人进行欺诈，则保函在托运人与承运人之间有效，而对第三人不发生效力。 本案中A公司出具保函，主要为了迅速出口货物，及早结汇。承运人接受保函是为了解决因货物瑕疵而引起的自己与托运人之间的争议。此时保函在托运人和承运人之间有效 由于保函对收货人无效，C公司有权选择是追究托运人还是承运人的责任。本案中C公司选择追究承运人的责任是合理的，也是可行的，因为被扣的承运人的船舶可以保证判决的执行，在海事纠纷实践中有关当事人也多是这样做的。承运人应赔偿因其签发不清洁提单给C公司造成的损失，之后再通过保函