沪宁高速公路江苏段养护管理技术研究项目框架.docxVIP

沪宁高速公路江苏段养护管理技术研究项目框架 一、研究的目的和意义 沪宁高速公路横贯经济发达的长江三角洲地区，连接南京、镇江、常州、无 锡、苏州和上海六个大中城市，全长?274.08km，其中江苏段长?248.21km。该地区 属中纬度北亚热带，气候湿润、光照充足、雨量充沛，按公路自然区划，属东南湿 热区。沪宁高速公路作为江苏省第一条高速公路及在全国颇有影响的高速公路， 自?1996?年开通以来已进入第六个年头，经历了开通初期的辉煌，前几年负担沉 重的维护，中期相对的稳定，目前已进入科学反思的新阶段，具备开展科学养护 的条件。 高速公路养护的目的是使道路始终保持快速、安全、畅通、舒适、整洁的条 件，充分发挥高速公路的社会效益和经济效益。 繁重的交通和复杂的地质、气候条件给沪宁高速公路江苏段的养护维修带 来了一定的困难。从我国高速公路目前的使用情况来看，由于交通量的迅猛增长、 大量超重车的影响和自然环境的逐渐恶化，许多满足现行设计和施工规范要求 的路面、桥梁与交通工程通讯、监控和收费三大系统等道路资产仍出现了早期与 中期破坏。 沪宁高速公路?1996?年开通没有多久，就发生了较大范围的路面水损害破坏， 当时的养护活动主要是针对这些大大小小的坑洞铣刨、罩面，1999?年仅一年就产 生了一万多个坑洞，根本没有精力去考虑其它保护性养护措施，通过这些年的努 力，路面基本稳定下来，但行驶质量不