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影响机组热经济性因素及对策 浙江大学 热工与动力系统研究所 盛德仁 教授 E-mail: shengdr@zju.edu.cn 联系电话：0571要内容 前言 机组热经济性指标 机组热经济性的影响因素 降低机组热耗率的相应对策 机组性能试验与性能实时计算 影响热耗率实时计算准确性因素 前言 上海交通大学112周年校庆前夕，江泽民在上海交通大学学报（自然科学版）2008年第3期发表题为《对中国能源问题的思考》的文章，详细阐明了能源问题的重要性，指出能源是我国经济社会发展的重要制约因素，事关经济安全和国家安全。 从资源、生产、消费以及对环境和经济社会发展影响等方面，分析了世界能源基本状况和发展趋势，探讨了我国能源发展面临的机遇和挑战，回答了在经济全球化和中国现代化大背景下，中国如何认识能源发展趋势，选择什么样的能源发展道路等重大战略问题。 前言 能源问题的重要性； 能源是现代经济社会发展的基础 能源是经济社会发展的重要制约因素 能源安全事关经济安全和国家安全 能源消耗对生态环境的影响日益突出 国内外能源形势； 能源发展的战略思路；（重点论述中国能源发展的战略思路） 能源发展政策。 提出走中国特色新型能源发展道路主要涵义是：坚持节约高效、多元发展、清洁环保、科技先行、国际合作，努力建设一个利用效率高、技术水平先进、污染排放低、生态环境影响小、供给稳定安全的能源生产流通消费体系。 前言 电力在能源中具有特别重要的地位，通过应用电力技术，把各种化石能、核能、水能、风能等，转化为传输使用方便、高效清洁的二次能源。电力工业是国民经济的基础产业，是实现现代化的物质基础。 2007年底全国发电装机总容量达7.13 亿kW，其中：水电 1.45亿kW ；火电 5.54亿kW ；核电 0.08亿kW ；风电 0.04亿kW 前言 汽轮发电机组为核心的大型发电厂是能源转换的重要方式，又是消耗一次能源的大户。 我国发电厂能耗偏高，污染排放比较严重。 新建机组（600MW，1000MW）效率、可靠性、环保性能，已达到发达国家水平（357 g/(kWh) ）； 总体火电厂供电煤耗率比发达国家高出50 g/(kWh)以上。 国家把电力工业列为节能减排的重点行业之一。 电力企业应该是节能减排的主力军。 1. 机组热经济性指标 汽轮发电机组在能量转换过程中，由于存在着各种能量损失，燃料具有的能量不可能全部转变为发电机发出的电能，因此，通常用各种效率和热经济指标来衡量、评价机组中能量转换过程的完善程度。 1. 机组热经济性指标 衡量、评价机组热经济性指标主要有： 汽轮机相对内效率（各缸焓降效率） 循环热效率 绝对电效率 发电（供电）热耗率 发电（供电）煤耗率 汽耗率 锅炉效率 补给水率 1. 机组热经济性指标 汽轮机相对内效率 1. 机组热经济性指标 对于多缸、多排汽口、中间再热汽轮机组，通常分别计算各汽缸的相对内效率，如高压缸效率、中压缸效率和低压缸效率。 1. 机组热经济性指标 循环热效率 定义为蒸汽具有的理想焓降ΔHt与在锅炉中吸收的热量Q0的比值。 式中 ΔHt─循环中蒸汽具有的理想焓降，kJ/kg； Q0─蒸汽在锅炉中吸收的热量，kJ/kg； h0─汽轮机新蒸汽的焓值，kJ/kg； hfw─末级高压加热器出口的给水焓值，kJ/kg。 1. 机组热经济性指标 绝对电效率 蒸汽具有的理想比焓降ΔHt转换为电能的份额与蒸汽在锅炉中吸收的比热量Q0的之比。 式中：ηri─汽轮机相对内效率； ηm ─机械效率； ηel ─发电机效率； ηt ─循环热效率。 1. 机组热经济性指标 热耗率 每生产1kW·h电能所消耗的热量，[kJ/(kW·h)] 无中间再热汽轮机组的热耗率 中间再热汽轮机组的热耗率 式中：D0—主蒸汽流量,T/h；h0—主蒸汽焓值,kJ/kg；hfw—锅炉给水焓值,kJ/kg；Drh—再热蒸汽热端流量,T/h；hrh—再热蒸汽热端焓值,kJ/kg；Drc—再热蒸汽冷端流量,T/h；hrc—再热蒸汽冷端焓值,kJ/kg ；Pel—发电机输出功率,kW。 2. 机组热经济性的影响因素 影响机组热经济性的因素很多，归纳为： 主要设备的内在性能 机组运行管理水平 2. 机组热经济性的影响因素 主要设备的内在性能 汽轮机等主设备的“健康”状况 机组容量 机组参数 通流部分设计性能 机组变工况性能 主要设备的内在性能 汽轮机“健康”状况 汽轮机通流部分 叶片严重结垢 叶片磨损、水蚀 叶片断裂 安装、检修质量 泄漏 汽封片磨损 汽缸中分面内漏 机组振动 转子质量不平衡 汽流激振 主要设备的内在性能 机组容量 主要设备