地铁火灾事故救援技战术研究.pptVIP

地铁应急消防通信方案之一 利用移动式无线中继设备恢复通信的方法 3.4 地铁应急消防通信方案之二 完全利用移动式无线中继设备恢复通信的方法 3.4 二、论文的主要内容 地铁站内的照明 3.6 地铁火灾现场照明的重要性 3.6.1 照明方法 3.6.2 地铁火灾现在照明注意事项 3.6.3 二、论文的主要内容 ⑴依靠使用移动照明设备来为火场进行照明。 ⑵使用救生照明绳，为疏散救人和灭火进攻等战斗行动路线提供导向作用。 ⑶使用移动式强光照明灯具呈线状布置。 ⑷使用照明车移动分灯进行火灾现场的照明。 ⑸可由供电部门协助，架设临时供电线路。 二、论文的主要内容 ⑴人员保障 ⑵物资保障 ⑶医疗救护保障 ⑷生活保障 后勤保障 3.7 二、论文的主要内容 加强对地铁火灾事故救援技战术的研究，来提高处置地铁火灾事故的手段和能力，是我们当前应对地铁火灾事故的最有效途径。今后，随着城市地铁的快速发展，地铁火灾事故救援的技战术研究也会随之发展，在不久的将来地铁火灾事故救援的技战术研究将会成为世界范围内着重研究的重要课题之一。 本文的不足主要是文中对地铁火灾事故救援的技战术研究还处在理论研究阶段，与实战还是存在着一些差距，因此需要大量的实践活动来验证文中所提出的地铁火灾事故救援技战术的可行性。 地铁消防安全问题及对策建议 地铁消防安全问题及对策建议 地铁火灾事故救援技战术研究 地铁消防安全问题及对策建议 地铁消防安全问题及对策建议 地铁火灾事故救援技战术研究 一、选题和研究背景 随着中国的快速发展，地铁已经普遍被人们所使用。但由于地铁人员密集、情况复杂、逃生途径少等特点，一旦发生火灾，人员疏散难度大、火灾扑救困难，容易造成群死群伤的严重后果。因此对地铁火灾事故救援的技战术进行深入研究，具有重要的现实意义和实用价值。 二、论文的主要内容 绪论 1 地铁火灾事故救援中的技战术 3 结论 4 地铁火灾事故概述 2 二、论文的主要内容 地铁概述 1.1 研究的目的及意义 1.3 本课题国内外研究动态 1.2 二、论文的主要内容 地铁火灾事故特点 2.2 地铁火灾事故原因 2.1 2.1 二、论文的主要内容 火情侦察 3.1 灭火战斗展开 3.2 救人行动实施 3.3 送风排烟 3.4 通信联络 3.5 地铁站内的照明 3.6 后勤保障 3.7 二、论文的主要内容 火情侦察 3.1 火情侦察的任务 3.1.1 火情侦察的方法 3.1.2 火情侦察的组织 3.1.3 二、论文的主要内容 ⑴查明火源位置、燃烧范围和火灾蔓延的主要方向。 ⑵深入地铁内部查明被困人员数量、位置及伤亡情况。 ⑶查明人流疏散和烟气扩散情况。 ⑷查明消防设施的停运情况。 ⑸查明正常用电、牵引用电是否切断，消防应急供电是否启动。 二、论文的主要内容 ⑴行使途中通过指挥中心了解火场情况。 ⑵到达现场后询问当班工作人员、疏散逃生人员及地铁管理公司有关人员等。 ⑶通过监控室侦察。 ⑷查阅地铁公司提供的地铁图纸资料。 ⑸消防部队到达火场后，侦查人员携带检测仪器深入火场内部进行火情的侦查。 二、论文的主要内容 灭火战斗展开 3.2 内攻灭火展开具体方法 3.2.1 内攻灭火过程中注意的事项 3.2.2 二、论文的主要内容 ⑴组织若干战斗小组，利用地铁室内或隧道消火栓快速出水灭火，掩护救人。 ⑵区间隧道着火时，消防人员应控制起火点两端站台，并以靠近火点的一端为主攻方向。 ⑶进入地铁区间隧道作战的指战员，要低姿前进，尽量在轨道的中间行走,也可穿过旁通道，在烟雾较少的一条隧道中前进。 二、论文的主要内容 ⑷掩护救人或灭火工作的进行时，应组织开花或喷雾水枪并排推进或交替掩护前进。 ⑸适时封闭或打开防火门，使之既起到防火分割作用，又不妨碍内攻。 ⑹根据着火部位及火势情况，采取“堵截、夹攻、合击”等战术方法，有效控制火势，消灭火灾。 二、论文的主要内容 救人行动实施 3.3 战斗准备 3.3.1 战斗行动 3.3.2 二、论文的主要内容 ⑴设置救援中转平台 ⑵建立前沿指挥部 ⑶保证电动扶梯正常运行 ⑷稳定被困人员情绪 ⑸引导疏散 ⑹搜索破拆 ⑺人员救助 二、论文的主要内容 送风排烟 3.4 地铁火灾送风排烟的重要性 3.4.1 地铁火灾送风排烟的方法 3.4.2 送风排烟—着火列车停于区间隧道时 ①若列车前部着火，应前排后送，即列车行进前方车站的事故风机排烟，后方车站的事故风机向隧道送风。 3.4 送风排烟—着火列车停于区间隧道时 ②若列车后部着火，应后排前送，即列车行进前方车站的事故风机向隧道送风，后方车站的事故风机排烟。 送风排烟—着火列车停于区间隧