严寒地区桥梁粉煤灰砼施工工法.docVIP

严寒地区桥梁粉煤灰砼施工工法 1.前言 中铁十三局集团有限公司会同黑龙江省寒地建筑科学研究院及哈尔滨工业大学等科研单位在哈尔滨阳明滩大桥施工过程中，进行大量的研究和试验，通过掺加Ⅰ级高效增钙粉煤灰的工艺改善了混凝土拌和物的和易性，减少了泌水性和干缩性，提高了混凝土强度，满足高墩和远距离的可泵性，特别是解决了严寒地区高性能混凝土在桥梁中应用抗冻性的问题。不论在承台混凝土还是墩柱混凝土的施工中，混凝土的施工性能、强度、耐久性等诸方面都明显优于普通混凝土的指标，工程质量完好，表面光滑、气泡少、外观着色一致、无蜂窝、麻面、外观极佳，完全满足设计要求及施工需要。它充分利用电厂粉煤灰废料，减少了环境污染，降低了工程成本。 2.工法特点 2.1 粉煤灰作为一种技术成熟的矿物掺料，掺入大体积混凝土过程中可以增加混凝土的黏聚性，减少泌水，降低水胶比。利用它的滚珠效应，可以大大减少混凝土对泵管的摩阻力，提高可泵性；利用它的微粒效应，可以增加混凝土的密实性，并提高混凝土的抗冻性、抗渗性，增加耐久性。更重要的一点是它可以大量取代水泥，减少混凝土的水化热，提高混凝土的抗裂性能，控制温度裂缝的产生。 2.2 按照本工法配制的混凝土抗冻性应满足300次以上冻融循环要求，可以保证哈尔滨地区冬季漫长（达5个月之久）、年温差超过70℃严寒地区工程质量及施工需要。 2.3 混凝土收缩变形大大降低，最终变形在(0～3×1