减速箱箱体加工工及夹具设计说明书.docVIP

本科毕业设计 设计题目：减速箱箱体加工工艺及夹具设计 学 院： XXXXXXXXX 专 业：XXXXXXXXX 班 级： XXXXXXXXX 学 号： XXXXXXXXX 学生姓名： XXXXXXXXX 指导教师： XXXXXXXXX 年 月 日 XXXXX大学本科毕业设计 诚信责任书 本人郑重声明：本人所呈交的毕业设计，是在导师的指导下独立进行研究所完成。毕业设计中凡引用他人已经发表或未发表的成果、数据、观点等，均已明确注明出处。 特此声明。 论文（设计）作者签名： 日 期： 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 摘要 II ABSTRACT III 第一章 绪论 1 1.1课题背景 1 1.2 减速器发展趋势 1 1.3课题研究的目的及主要内容 2 1.4本章小结 2 第二章 减速箱箱体零件的工艺分析 3 2.1 箱体零件的作用 3 2.2 箱体的结构分析 3 2.3 箱体零件的工艺分析 4 2.4 本章小结 5 第三章 零件的工艺规程设计 6 3.1 确定毛坯的制造形式 6 3.2 基准的选择原则 6 3.2.1粗基准的选择原则 6 3.2.2 精基准的选择原则 7 3.3 制定工艺路线 7 3.4 机械加工余量及工序尺寸的确定 9 3.5 确定切削用量及基本工时 10 3.6 本章小结 20 第四章 夹具的设计 21 4.1 问题的提出 21 4.2 定位基准的选择 21 4.3 夹紧力的计算 22 4.4 定位误差分析 23 4.5夹具的使用 24 4.6本章小结 24 结论 25 参考文献 26 致谢 27 附录 28 减速箱箱体加工工艺及夹具设计 摘要 在机械加工中，机械的制造工艺对机械零件的质量要求有着重要的影响，夹具的设计关系到其加工效率的快慢，所以，减速箱箱体工艺的设计及夹具设计在机械加工行业中是一个比较重要的环节。 本次设计的是减速箱箱体上的孔6-13锪平30、箱盖顶斜方孔100x90平面、钻箱座底平面6-φ17, M161.5, 锪平面和攻螺纹、钻M8-7H深15螺孔和镗φ100和φ80两孔等加工工艺，以及钻6-13锪平30时的夹具的设计。在编制加工工艺时，要考虑到孔的各项精度以及形状与位置公差等。在保证箱盖与箱座配合的情况下来钻M8-7H深15螺孔和镗φ100和φ80两孔。对镗这两孔的位置精度都得以保证,并且定位及装夹等都比较方便。在设计加工孔6-13锪平30的专用夹具时，以箱体底面为基准，通过“C”形钳将箱盖和箱座联结，并以定位销将其定位。采用可以更换的钻套, 可以缩短辅助时间，用螺母将钻模板左右端联结，钻模板左端可以用铰链翻转，右端用铰链和一开口垫圈，此方法可以很快的把箱体放在夹具上，这样可以减轻工人的劳动强度，而且生产率和生产效益可以得到提高。 关键词: 减速箱，工艺，基准，夹具 需要全套的请加本人qq：244126086 备注：毕业设计 Reducer casing processing tec