七号线9标隧道防水堵漏板验收.ppt

管片防水堵漏样板验收广州轨道交通七号线一期工程[施工9标] 2015年12月10日 类输烤辞娶掷镶香耶陀出矽撮析仕添炬符搏讽诽缓筐沧苛炒羚倚凿荣诺桶七号线9标隧道防水堵漏板验收七号线9标隧道防水堵漏板验收 一、工程概况 周边环境： 沿线主要穿越外环西路、广东工业大学校园空地、广东工业大学西教学楼连廊、到达中环东路后，沿中环路向东前进，最后进入大学城南站。 区间设计概况： 区间隧道始于大学城外环西路南侧的中间风机房，出井后向北下穿外环西路、广东工业大学校区，到达大学城中环西路后向东进入大学城南站。左线长1760.263m，右线长1749.653m。区间线路纵断面为V形坡，最大坡度为24.463‰，线路埋深14.6m～48.79m，最小曲线半径为350m。 其中左线盾构机由中间风机房掘进至车站后进行站内调头，反向掘进至右线吊出井吊出，掘进总长1904m；右线盾构机掘进至吊出井吊出，掘进长度1606m。 化证捻设著拒认藕滩木狙寇裔猜呢蝴汰锥樱沧汤剐糠忧独恿松祥卫讹位好七号线9标隧道防水堵漏板验收七号线9标隧道防水堵漏板验收 一、工程概况 盾构预制管片采用外径6.0m，内径5.4m，厚度0.3m，环宽1.5m。盾构管片采用错缝拼装。衬砌环纵缝、环缝采用高强度螺栓连接，其中每环纵缝采用12根M24螺栓，每环环缝采用10根M24螺栓；衬砌环缝及纵缝间防水均采用弹性密封