J B∕T 13202.4-2017 -柴油机 颗粒捕集系统 第4部分：颗粒捕集器技术条件.pdf

中 华 人 民 共 和 国 机械行业标准 柴油机 颗粒捕渠系统 第 4 部分：颗粒 捕集器技术条件 JB/f 13202.4一2017 ＊ ＊ ＊ JB/T13202.4一2017 A.4 操作步骤 A.4.1 试验前检查 DPF压降试验前应检查试验设备处千正常工作状态 。 A.4.2 样品安装 将DPF安装在对应的刹试工装中 ， 并锁定工装。 A.4.3 测试 测试步骤如下： a) 启动设备， 调整入口流拭为 100 kg/h, 稳定运行 2min ， 进行密封性检查 ， 并记录初始的流焦和 差压 ； b)按表 A.2 的要求设觉不同工况点入口流址， 稳定运行 5min, 记录各工况点入口流蜇值和差压值； 表A.2 不同工况点入口流量 工况 1 2 3 4 5 DPF单位体积流蜇 m打(h. L) 80 200 320 440 560 各企业可根据产品实际应用环境制定针对性的刹试方案， 但测试工况点不应少于 5 个点 ． 各工况点入口流卅实测俏应在设定俏的土 ％范困内 ． c)刹试结束 ， 关闭设备， 取出催化单元， 切断电源； d) 数据采集 。 A.5 分析结果计算与表述 按公式 (A.I) 计算各工况点的排气背压值： 幼 ＝ p广P2 (A.1) 式中： 凶— DPF气流压降 ， 单位为千帕Ck.Pa); P —DPF前端排气压力， 单位为于帕(kPa); I P2 —DPF后端排气压力 ， 单位为千帕(kPa)。 A.6 允许差 同一实验室、 同一试样测试结果之间的差值应不大千表 A.3 所列允许差。 表A.3 允许差 测试项目 允许差 气流阻力 ％ 5 ＊ JB/T 13202.4-2017 定价： 18.00 元