地下车库通风排烟系统的设计探讨.ppt

答辩人 消防指挥系十二队 地下车库通风排烟 系统的设计探讨 论文主要内容 绪论 1 地下车库的概况 2 常用通风排烟系统的几种形式 3 工程应用实例 4 结论与展望 5 论文汇报内容 研究内容及技术路线 1 四种通风排烟系统 2 论文主要工做 3 工程应用实例 4 论文结论 5 研究内容及技术路线 研究内容 1 总结地下车库的火灾危险性。 2 阐述四种通风排烟系统。 3 总结四种通风排烟系统的优缺点。 4 通过总结，确定四种系统分别适合的场所。 5 通过对具体工程实例的分析验证相关结论。 研究内容及技术路线 四种系统 系统各自的优缺点 九个方面比较 四种特定场所 四种系统适用场所 实际工程分析 四种通风排烟系统 1 独立 系统 2 混合 系统 3 合用 系统 4 无风道喷流诱导通风系统 四种通风排烟系统 独立系统 四种通风排烟系统 混合系统 四种通风排烟系统 合用系统 四种通风排烟系统 无风道诱导通风系统 论文主要工作 四种系统优缺点分析 项目 系统 管路铺设难度 系统成本 系统占用空间 系统运行效果 系统可靠性 独立系统 难 高 大 较好 需要定期维护 混 合 系 统 传统方式 比较容易 较少 较大 较差 较低 合用上排风管 比较容易 较少 较大 较差 较低 完全合用管道 容易 较少 较小 较好 比前两种高 合用系统 容易 少 较小 较好 较高 无风道喷流诱导通风系统 容易 高 小 好 高 论文主要工作 四种系统优缺点分析 项目 系统 使用维护 使用维护费用 系统对设置场所的要求 系统使用频率 独立系统 方便 高 要求车库层高较高 排烟系统使用率低 混合系统 传统方式 不便 较高 要求车库层高较高 使用率高 合用上排风管 方便 较高 要求车库层高较高 使用率高 完全合用管道 方便 较少 对空间要求不高 使用率高 合用系统 方便 较少 对空间要求不高 使用率高 无风道喷流诱导通风系统 方便 少 对空间要求不高 使用率高 论文主要工作 四种系统适用场所分析 系统 场所 独立系统 混合系统 合用系统 无风道喷流诱导通风系统 传统方式 合用上排风管 完全合用排风管道 普通民用建筑地下停车场 不适用 不适用 不适用 适用 适用 适用 高层民用建筑地下停车场 不适用 不适用 不适用 适用 适用 适用 大型地下停车场（层高较大时） 适用 适用 适用 较适用 适用 适用 大型地下停车场（层高较小时） 不适用 不适用 不适用 较适用 适用 适用 工程实例分析 1 湖里水上乐园地下汽车库 2 太阳园小区地下车库 湖里水上乐园地下汽车库 工程概况 系统设计 本工程形状为月牙，东西长318m，南北最宽处为58m，总建筑面积13300m2 由于该地下停车库的排风量与排烟量相同，故将排风系统和排烟系统合二为一 湖里水上乐园地下汽车库 改进意见 1 设计中存在的不足 2 改进意见 (1) 通风口的设置 (2) 风机的选择 (1) 建筑中进风口和排风口的设置 太阳园小区地下车库 工程概况 系统设计 该工程为太阳湖小区停车库,地上十七层,全部作为住宅,地下一层。车库总建筑面积4857.6 m2,层高3.5m,梁下净高2.45～2.9m。 该工程层高较低，若采用传统通风排烟系统，则会使室内净高低于2.2m。所以采用无风道喷流诱导通风系统 太阳园小区地下车库 改进意见 1 进风口和排风口的设置 2 系统控制-增加应急控制系统 论文结论 (1)独立系统。该系统造价较高。使用维护不方便。排烟系统是独立的，需要定期进行维护和试运行，以保证系统的可靠性。运行维护费用较高。占用空间过大，不适合用于层高较低的车库，对场所空间要求最高。 (2)混合系统。该系统造价比独立系统低，使用维护不方便，系统可靠性相比较而言不高，使用时运行维护费用较高。不适合用于层高较低的车库，对场所空间要求比独立系统低 论文结论 (3)合用系统。系统造价较前两种方式低。使用维护也比前两种方式简单。运行维护费用低。适用范围较广，对场所空间要求不高。 (4)无风道喷流诱导通风系统。该系统的造价比较高。使用维护简单。不设置风道，使用诱导风机将空气按一定的路径向排风口输送。系统的通风效果好，系统可靠性高。 使用时因为通风量是根据车库内的空气质量决定的，运行费用低。是几种方法中比较好的方式，但由于造价太高，目前应用不多。系统应用不受场所空间影响，适用范围广。