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最新整理管道检修作业安全卡控措施
1、埋设及修理给水管路,如影响行车线路时,应事先请示公司批准,并与车站及有关单位联系,批准施工时间,并施行妥善防护。靠近铁路股道施工,应设专人防护,严禁机具、材料侵入行车限界,并应放置在掘起的槽沟边缘1米以外的地点。在列车通过前,作业人员必须及时离开作业地点,避至安全地带(不准在其他股道停留或避车)。列车通过后,应事先检查施工现场,确认安全方准施工。 2、挖掘管沟时,如土质松软有坍塌危险,应设置挡土设备。 弃土及其他材料的堆放高度不得高于1.5米,坡脚距沟槽边缘不得小于0.8米。沟槽开挖深度超过1米时,不得一人单独工作,在沟内工作人员的间距不得小于3米,严禁在沟内休息。 沟槽开挖如在公路上时,应征得有关部门同意,并设置路挡、红灯、慢行牌等。在交通繁忙地段,施工期间应设专人防护。 3、挖掘不加侧板的槽沟时,应视土质及施工地点环境确定其上部挖开的阔度。沟槽开挖应符合下列规定: (1)、沟底宽度不小于管外径加600毫米。 (2)、在土壤结构均匀和无地下水的情况下,开挖沟槽边坡不得小于下表所列规定: 4、沟槽开挖如为岩石、坚石需爆破时,人工打眼不得对面打锤,工具必须安装牢固,并按国家现行的《爆破安全规程》有关规定办理。 5、往沟槽内下管时,应以绳索系下,并须注意沟内的工作人员,禁止将水管自高处掷下或推至沟边使其自动滚下。对混凝土管或较大管径水管,宜用吊车向沟内下管和安装。下管时,沟槽内的工作人员必须离开下管的垂直位置,应站在两端,以防管子滑脱分离伤人。对接承插管时,工作人员手脚距承插口应不小于350毫米。 6、搬动大管子时,应有专人指挥,不得直接用手搬动。应使用杠杆、吊车等,起落动作应协调一致。 7、断管时,工具必须安装牢固,不得对面打锤。 8、熔铅前须检查熔铅工具是否完整牢固,铅锅应安置离沟槽较远的平坦地点,防止倾倒,并须作好熔铅锅上方的防雨设备。 9、用铅液灌注接口时,须着用规定的工作服与防护用品(鞋盖及防护眼镜等)。水管接口如沾有水分及湿气时,应先将其擦净或烤干,防止溅爆烫伤。 灌铅时,先将灌铅箍密切贴靠管道承口前端卡好,以粘土在其上边做成漏斗式的灌铅口,从灌铅口的一侧灌入,防止内部气体冲出铅水溅爆烫伤。 10、整条青铅须截成小块放进铅锅,禁止铅上带有水分及湿气。向已有熔铅的热锅内续铅时,须以铅勺徐徐放入,不得投掷入锅,以防溅爆烫伤。 用铅勺 铅锅内盛取运送熔化的青铅时,不得在槽沟边缘和槽 沟内水管上行走,以防震动或滑倒烫伤。 11、查找管道漏泄时,经挖开一处管路覆土尚未找到漏水处所,须继续延长挖土时,应从上部重新挖掘,严禁掏洞,以防坍塌。 12、管材不得堆置于斜坡上,以防沿坡滑下。堆置时应将承插口交互放置排列整齐,两侧并以木桩稳固之。 13、顶管施工 (1)、采用水力冲土法时,必须严格掌握水土流失情况,防止流失过多造成坍塌。 (2)、工作坑靠路基一端必须用木板满挡支牢,如发现松动或变形时,必须立即加固,以防止过车震动坍塌。 (3)、顶入钢筋混凝土防护涵管时,其前部掏挖尺寸视土质及土层厚度确定,以防发生路基坍塌事故。 (4)、涵管顶进时,顶镐压杆(双顶镐)必须同时进行,严禁一前一后压杆。顶进过程中,不得站在顶镐两侧操作,以防发生崩铁伤人事故。 (5)、往工作坑下大口径钢筋混凝土管时,应用吊车下管,如用手动葫芦下管时,其负荷能力应大于起重物重量的1.5倍。下管时,坑内工作人员必须避开。 14、管道穿越或经过堤坝、沟架、桥涵、公路、围墙、房屋、地下电缆、给排水管道、热力管道、煤气管、输油管及其他建筑物时,必须取得有关部门的同意,并制定具体施工安全措施后方准施工。 15、做管道水压试验,压泵应设于沟槽上边,管堵必须牢固,并用支撑顶住。试压时,工作人员不得在管子上走动观察。如发现漏水,做好标记,严禁用手锤敲打。拧紧螺丝时,操作人员不得面对管堵,泄压后方可修整。 管道如采用气压实验时,除遵守上述有关规定外,试验现场应设防护区,防护范围为管子中心线及管端以外10米。在加压及恒压期间,严禁任何人进入防护区。 16、管井施工、大口井施工及井内爆破等按《铁路给水排水施工技术安全规则》中有关规定执行。
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