柴油发动机专项培训文件.pptVIP

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  • 2020-01-08 发布于江苏
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;TDI发动机管理系统示意图;;Ql-空气流量 na-发动机实际转速 Pa-大气压力 Ss-滑套信号 Sa-滑套实际位置 Sv-正时装置信号(实际值) tk-燃油温度 Tl-进气温度 tm-发动机温度 ti-喷射起始时刻(实际值) ;1.加速踏板传感器 2.制动灯开关 3.离合器开关 4.车速信号 5.转速传感器 7.针阀运动传感器 8.水温传感器 9.进气温度传感器 10.燃油温度传感器 11.喷油泵 12.废气再循环控制阀 14.故障灯 ;·行驶特性有缺陷直至发动机死机 ·预热报警灯K29闪烁 ;;;;传感器工作原理—霍尔传感器;;; ;行驶特性恶化直至发动机熄火 预热时间控制灯K29闪烁; ;·发动机不能起动 ·发动机熄火 ·预热时间控制灯-K29闪烁 ·转速表不显示转速 ;G80 针 阀 升 程 传 感 器 ; 1 = limit stop 2 = coil 3 = thrust bolt 4 = cable 5 = plug ; ; ;G80 针 阀 升 程 传 感 器 检 测;·功率损失 ·废气排放恶化 ·预热时间控 制灯K29闪烁 ·无废气再循环功能 ·发动机运转粗暴 ·耸车 ; ;调整加速踏板位置;; ;功率损失 废气排放恶化 电脑用替代温度工作:-5.4°C ;; ;进气翻板连接总成的拆装; ; ; ;EGR系统原理图;EGR控制阀N18;Basic setting Displayzone 2 must fluctuate every 10sec. EGRn.aktiv zone 4 0-5% EGR.aktiv zone 4 95-100% ;EGR阀;检查EGR阀;起动预热系统示意图;辅助预热系统; ; ; ; ;执行元件诊断; ;控制器识别号 ;阅读测量数据块

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