变压器工作原理讲解知识.pptVIP

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 将一次侧线电势的向量作为时钟的分针，始终指向12（0）点；二次侧线电势的向量作为时钟的时针，它所指的钟点即为变压器的联结组别号。 钟表上时间的确定是由分针和时针在顺时针方向的夹角确定的。 （2）判定的步骤 ①绕组的连接形式 U V W U V W 各相绕组末端连接在一起，首端引出为星型连接。 各相绕组首、末端依次连接在一起形成回路，首端引出为星型连接。 ②相序的判定 U V W 对于星型连接U、V、W为顺向序，做向量图是按照顺时针方向画图。 U V W EU . EV . Ew . U V W 对于星型连接，逆相序时，做向量图依然按照顺时针方向画图。 V W EU . EV . Ew . U 对于三角型连接U、V、W为顺向序，做向量图是按照顺时针方向画图。 U V W U V W EU . EV . Ew . 一、负载运行时的物理情况 变压器一次侧接在额定频率、额定电压的交流电源上，二次接上负载的运行状态，称为负载运行。 用图示负载运行时的电磁过程 二、负载运行时的基本方程式 （一）磁动势平衡方程式 或 用电流形式表示 。 , I ; , I : : L 作用 它起平衡二次磁动势的 另一个是负载分量 产生主磁通 它用来 一个是励磁电流 两个分量 变压器的一次电流包括 表明 1 0 电磁关系将一、二次联系起来,二次电流增加或减少必然引起一次电流的增加或减少. 负载运行时,忽略空载电流有: 表明，一、二次电流比近似与匝数成反比。可见，匝数不同，不仅能改变电压，同时也能改变电流。 （二）电动势平衡方程式 根据基尔霍夫定律可得: 或 综上所述，变压器负载运行方程式总结为: 第四节 变压器的等效电路及相量图 一、绕组折算 由于变压器一、二次侧绕组的匝数为Ｎ１Ｎ２，绕组的感应电动势Ｅ1Ｅ2，这就给分析变压器的工作特性和绘制相量图增加了困难。为了克服这个困难，常用一假想的绕组来代替其中一个绕组，使之成为变比k=１的变压器，这样就可以把一、二次侧绕组联成一个等效电路，从而大大简化变压器的分析计算。这种方法称为绕组折算。折算后的量在原来的符号上加一个上标号“′”以示区别。折算只是人为地处理问题的方法，它不会改变变压器运行时的电磁本质。 需要注意的一点是：习惯上，我们都是将变压器二次侧数据折算到一次测。 （一）二次侧电动势和电压的折算值 由于折算后的二次绕组和一次绕组有相同的匝数，根据电动势与匝数成正比的关系可得： （二）二次侧电流的折算值 根据折算前后一二次绕组磁动势不变的原则，可得： （三）二次侧阻抗的折算值 根据折算前后二次绕组的铜损耗不变的原则，可得： 负载阻抗的折算值： 二、等效电路 根据折算后的方程，可以作出变压器的等效电路。 T型等效电路： 近似等效电路 简化等效电路： 其中 分别称为短路电阻、短路电抗和短路阻抗。 由简化等效电路可知，短路阻抗起限制短路电流的作用，由于短路阻抗值很小，所以变压器的短路电流值较大，一般可达额定电流的10～20倍。 三、变压器负载时的相量图 作相量图的步骤——对应T型等效电路， 假定变压器带感性负载。 作相量图的步骤（假定带感性负载）——对应简化等效电路 由等效电路可知 根据方程可作出简化相量图 第五节 变压器参数的测定和标么值 一、空载试验 （一）目的：通过测量空载电流和一、二次电压及空载功率来计算变比、空载电流百分数、铁损和励磁阻抗。 （二）接线图： W A V V ~ * * （三）要求及分析： 1）为了便于测量和安全，通常在低压侧加电压，高压侧开路； 4）求出参数 5）空载电流和空载功率必须是额定电压时的值，并以此求取励磁参数； 6）若要得到高压侧参数，须折算； 7）对三相变压器，各公式中的电压、电流和功率均为相值。 二、短路试验 （一）目的：通过测量短路电流、短路电压及短路功率来计算变压器的短路电压百分数、铜损和短路阻抗。 （二）接线图： W A V ~ * * （三）要求及分析： 1）高压侧加电压，低压侧短路； 3）同时记录实验室的室温； 4）由于外加电压很小，主磁通很少，铁损耗很少，忽略铁损，认为： 5）参数计算 数据结果：在短路情况下， 短路阻抗： 短路电阻： 短路电抗： 6）温度折算：电阻应换算到基准工作温度时的数值。 Rk75℃ =Rk （对铜线而言） Rk75℃ = Rk （对铝线而言） Zk75℃ = 短路损耗