高速铁路滑轮补偿装置检查作业指导书.docVIP

2 - 高速铁路滑轮补偿装置作业指导书 1 适用范围 1.1本作业指导书适用于滑轮补偿装置的检测、全面检查保养。 1.2检测周期：检测周期：36个月；检查保养周期：12个月；补偿限制架监测周期：3个月。 2 编制依据 2.1《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运〔2014〕221号） 2.2《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运〔2015〕362号） 2.3《上海铁路局轨旁设备管理办法》（上铁供〔2014〕189号） 2.4《上海铁路局供电处关于公布供电系统班组专业台账样张的通知》（供安设函〔2016〕47号） 2.5安装图和厂家产品说明书 3 检测、检查保养项目 3.1外观检查 3.2参数测量 3.3检调与更换 4 关键安全风险卡控 根据作业现场实际情况落实好触电伤害、高空坠落、物体打击、车辆伤害、作业车运行安全、道路交通安全等风险项点的防控措施，对该设备检修过程中存在的关键安全风险提示如下： 4.1使用作业车时，平台旋转要专人盯控，严防碰伤支柱。作业车要设置相应防倾倒措施。 4.2在调整、检修过程中要时刻注意支柱的受力情况，防止支柱受力过猛而发生变形或损坏。 4.3 钢丝套子、手扳葫芦、紧线器安装要牢固可靠，防止在调整更换时抽脱。 5 检查作业流程图 工前安全预想、点名 工前安全预想、点名 上道前检查 接收作业命令 安全措施布控 发布检修命令 召开收工会 检查验收 清点人员、机具后撤离 撤除安全措施 消除作业命令 收工返回 填写检修记录 调整、克缺 限制框架、坠砣串 外观检查 参数测量 滑轮组本体 下锚绝缘子 终端锚固线夹 下锚底座及拉线 补偿绳与楔子 补偿a、b值 螺栓力矩检查 检调与更换 图1 滑轮补偿检修作业流程图 6 作业要求 表1 人员要求 分工 人数 要求 作业内容 高空人员 2人 接触网工；安全等级三级及以上；掌握高空作业检修技能；熟练掌握作业指导书 对线岔进行检修、测量。 质检员 1人 技术人员、工长（副工长）、经质检培训合格的人员 监督、指导测量人作业流程，做好相关记录 注：其它作业人员（如地线）在此不一一列出。 表2 工具准备 序号 名 称 规 格 单 位 数 量 备 注 1 强光手电 只 1 2 水平尺 600 mm 把 1 3 卷尺 5 m 把 1 4 梅花扳手 10-16mm 套 2 5 力矩扳手 0-100N.m 套 1 6 车 梯 台 1 7 手搬葫芦 1.5t 套 1 8 钢丝套子 2m 套 1 9 紧线器 50-150 套 1 10 手搬葫芦 3t 台 1 11 小绳 φ12mm 条 1 12 大绳 φ18mm 条 1 13 温度计 支 1 14 手锤 4磅 个 2 6.3材料准备 序号 名 称 规 格 单 位 数 量 备 注 1 双耳楔形线夹 套 2 2 铁绑扎线 φ2.0mm M 若干 3 补偿绳 50# 条 2 4 铁线 φ4.0mm M 若干 5 补偿滑轮 1：3 组 2 6 坠坨 25 Kg 若干 7 垫块 Kg 若干 8 黄油 Kg 若干 7 作业内容 7.1滑轮补偿装置安装图 7.1.1高速铁路滑轮补偿装置安装图 图1 高速铁路滑轮补偿装置安装图 7.1.2滑轮组实物图 动滑轮静滑轮补偿绳 动滑轮 静滑轮 补偿绳 楔形线夹 图6 1:3型滑轮补偿装置实物图 7.2下锚绝缘子检查 7.2.1承力索、接触线下锚绝缘子应对齐，允许偏差为±100mm。 7.2.2下锚绝缘子外观状态良好，无放电烧伤、脏污、破损等，与绝缘子相连接的零部件齐全无缺失。 7.3补偿绳与楔子检查 7.3.1补偿绳是否存在散股、断股、接头等现象；检查动滑轮楔子是否安装正确，补偿绳与楔子本体是否紧密配合，受力面是否正确，补偿绳回头外露是否满足要求（外露100mm）；检查补偿绳与坠砣杆连接处楔子是否安装正确，补偿绳与楔子本体是否紧密配合，受力面是否正确。 7.3.2定滑轮处补偿绳是否偏磨。 7.3.3承力索补偿绳不应与接触线滑轮补偿装置双环杆相磨,应该保持20-30mm的距离。 图7 补偿绳鼓包、散股  图8 补偿绳偏磨图片 7.4补偿滑轮 检查滑轮转动是否灵活,两滑轮间距是否满足任何情况下不小于500mm。定滑轮槽应保持铅垂状态，动滑轮槽偏转角度不得大于45度。 7.5限制架、补偿装置各零部件 限制架安装是否正确，受力是否良好，铁件有无锈蚀，是否按规定涂油；螺栓力矩是否符合标准；限制架是否满足坠砣升降变化要求，限制坠砣的摆动，不妨碍升降。 7.6坠砣 检查是否破损；块数、叠码是否规范；上下移动是否灵活,整串重量差小于1%。 7.7拉线装置检查 检查中对拉线部分主要进行以下检查： 7.7.1检查UT型线夹的安装方向，平侧在线路侧、突面在