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目 录
1 编制依据及说明 2
2 工程概况 2
3 工程地质概况 2
4 钢板桩支护设计思路及要点 3
5 基坑稳定性换算 3
6 施工组织计划 4
7 施工机械及设备 5
8 钢板桩施工 5
9 土方工程的施工 12
10 基坑监测措施 13
11 施工工期 14
12 质量保证措施 14
13 安全施工措施 14
14 文明施工措施 16
1
基坑钢板桩支护方案
1 编制依据及说明
一、中国画西工程设计建设有限公司《深汕公路改造工程 (一期 )第 1 标段 KO+000～
K3+500》的桥涵施工图纸。
二、中国华西工程设计建设有限公司编制的《深汕公路改造工程 ( 一期 ) 工程地质勘察
报告》；
三、国家现行建筑施工验收规范、标准和规程。
四、广东省深圳市地区建筑施工规定、文件。
五、我公司安全与质量管理规定以及多年来的建筑工程的施工经验。
六、现场实际查勘情况及施工条件。
七、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（ GB50202-2002）；
2 工程概况
本标段以新桥立交附近为界， 东北端接深圳、 惠州两市交界处公路收费站， 道路长 3.5
公里。主要内容包括道路工程、桥涵工程、给排水工程、电力电信及照明工程、燃气工程、
交通设施、交通监控、绿化工程和其附属工程，道路等级为城市 I 级主干道（主线对应一
级公路），红线宽度 40~60 米，双向 6 车道，设计行车速度 60km/h, 桥涵设计荷载为城 -A
级、公路 -I 级。
涵洞一览表
序 孔数 - 过水断面 长度
桩号 结构形式 功能 备注
号 孔数 -B ×H(m) (m)
1 K0+300～ k0+395 明渠 浆砌片石明渠 1-2.0 ×2.0 95.19 排水 新建临时用
2 K2+599.613 过路箱涵 钢筋砼箱涵 1-2.0 ×2.0 61.3 过路排水 新建
3 K2+867.187 过路箱涵 钢筋砼箱涵 1-3.0 ×2.0 57.38 过路排水 新建
4 K0+000～k0+400 沿路箱涵 钢筋砼箱涵 1-2.0 ×2.0 448.98 沿路排水 新建
3 工程地质概况
根据地形勘察报告及钻孔桩施工记录，该场地段范围内地层自上而下分为：杂填土层、
含砂亚粘土层、强风化砂砾岩层。
2
一、杂填土层：层厚约 0～1.3m；
二、含砂亚粘土层：层厚约 0.5 ～3.0m；
三、强风化砂砾岩层 0.5 ～4.3m；
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