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- 2020-01-10 发布于河北
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雨季安全行车常识 随着夏天的临近,雨季涉水行车这个令所有司机朋友头疼的老问题再次浮出水面。进入雨季之后,一些排水能力不佳的路面会造成很深的积水,有些地方在暴雨之后的积水甚至会超过车辆高度,涉水行车时的错误操作会给您的爱车造成难以修复的损伤。为此就有关车辆涉水的行驶技巧、后期维护及出现故障之后的保险理赔等问题进行解答,希望能对您的雨季行车带来一定帮助。 车辆最大涉水深度 涉水行车车辆最大涉水深度 涉水行车所带来的隐患主要有两个方面。一是雨水可能通过进、排气系统进入发动机气缸,由于水具有不可压缩性,造成气门连杆、活塞曲柄发生弯曲变形,严重的还会损害缸体。二是车内电路尤其是行车电脑进水会造成短路,普通的电路还好,如果行车电脑进水并受损,一般就只能选择更换了。 由于水压远小于汽缸的排气压力,只要发动机不熄火积水一般是不会倒灌进排气管,发动机气缸进水90%的情况都是由进气口进水造成的。所以理论上讲车辆的最大涉水深度是依靠其进气口的高度而决定的,这也是为什么我们经常能看到车辆在水中“潜行”的原因。 车辆最大涉水深度车辆最大涉水深度 但实际上水深超过排气管高度时,就需要驾驶员继续踩油门以保证排气管内的气压,如果经验不足在水深超过排气管高度后就很容易造成车辆熄火。除此以外机舱内除了发动机还有很多其它部件,它们在浸水后不会马上停止工作,但浸水同样会对其造成很大的损害。所以不建议车辆涉水深度超过排气口
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