装配式混凝土的等高排加结构设计.doc

PAGE ******* ******* 装配式混凝土等高排加结构设计 第一部分 原始资料：有一金工车间，不考虑抗震设防，采用装配式混凝土等高排加结构，不设天窗，车间长60m，跨数见表一，吊车为每跨两台中级工作制软钩吊车，其起重量见表1。 表1 级别 跨数 跨度（m） 吊车起重量 （t） 吊车顶标高 基础底面标高 B 1 18 15 +7.500 -1.800 已知资料： 采用卷材防水屋面，屋面恒荷载（包括卷材、20mm厚找平层、大型屋面板、屋架或屋面梁等）为1.4kN/m2（水平投影面积） 屋面活荷载0.70kN/m2，屋面没有积灰荷载。 雪荷载标准值0.40 kN/m2，风荷载标准值kN/m2，屋面坡度角α＝11。21’。 地基承载力180kN/m2。 围护墙采用在基础梁上砌筑的承自重的砖墙，在柱距6m范围内，包括基础梁、砖墙、窗、圈梁等传至基础顶面的竖向集中力标准值为300～350kN（吊车轨顶标高，低的取小值，高的取大值），此竖向集中力与柱外侧的水平距离为0.24m、 室内地坪标高为±0.000，室外地坪标高为-0.300。 柱顶至檐口顶的竖向高度h1=2.1m，檐口至屋脊的竖向距离h1=1.2m。 混凝土强度等级，排架柱用C30，(fc=15 kN/m2,fcm=16.5 N/mm2,fk=2.0 N/mm2)，柱下扩展基础用C20。 排架柱主筋及柱下扩展基础内筋用II级钢筋(fy=310 N/mm2,Es=2×105 N/mm2)，柱箍筋用I级钢筋。 吊车的有关技术参数可查阅专业标准《起重机基本参数和尺寸系列》（ZQ1－2～ZQ8－62） 课题 某金工车间 建筑概况 根据工艺要求，采用单跨，车间长60m（不设伸缩缝），柱距6m，跨度18m，采用中级工作制吊车，轨顶标高取+7.500m，吊车起重量15t，基础底标高-1.800m。 自然条件 设计荷载：屋面恒荷载为1.4 kN/m2，考虑风荷载标准值0.35 kN/m2，雪荷载标准值0.40kN/m2。 地基承载力180 kN/m2。 室内地坪标高为±0.000，室外地坪标高为-0.300。 吊车资料 起 重 量 (t) Q 跨 度 (m) Lk 宽 度 (mm) B 轨 距 (mm) K 轨顶至吊车梁顶面距离(mm) H 轨道中至 端部距离 (mm) B1 最大 轮压 (kN) Pk(max) 最小 轮压 (kN) Pk(min) 总起 重量 (kN) G+g 小车 重量 (kN) g 10 16.5 5150 4050 1905 230 17 26 186 39 15 16.5 5660 4400 2227 230 155 42 244 73.2 材料和其它条件 混凝土强度等级，排架柱用C30，柱下扩展基础用C20。 排架柱主筋及柱下扩展基础内筋用II级钢筋，柱箍筋用I级钢筋。 采用卷材防水屋面。 第二部分 构件选型 构件选择 构件名称 图集号 外形尺寸 重力荷载 屋面板 G410 P90表2-13 1.4 kN/m2 天沟板 （无） 1.21t 钢筋砼屋架 G314 P93页选一18m屋架 350 kg/m2 吊车梁 G323 P109图2-89（a）取1-1剖面图 4.55t 基础梁 G320 16.7kN 柱的截面尺寸和参数 柱子高度 已知数据：吊车轨顶标高+7.500m，轨顶至吊车梁顶面距离：2.227m，基顶标高：-0.800m，室外地坪标高：-0.300m，轨道高0.200m，吊车梁高：0.900m。 据上述数据进行计算： 上柱高H2＝轨顶至吊车梁顶面距离+吊车梁高+轨道高＝2.227+0.900+0.200＝3.327m，取值3.4m 下柱高H1＝轨顶标高-基顶标高-吊车梁高-轨道高＝7.500-（-0.800）-0.900-0.200＝7.2m 梁全高H＝3.4+7.2＝10.6m 柱截面尺寸（b×h） 确定截面尺寸 初定上柱截面尺寸，采用矩形 上柱截面尺寸：b×h=400×400 下柱截面尺寸 根据P67，表2-8中的参数要求，首先确定相应的控制数 Hk－基础顶至吊车梁顶的高度＝下柱高+吊车梁高度＝7.2+0.9＝8.1m10m Hl－基础顶至吊车梁底的高度＝下柱高＝7.2m 截面尺寸依据表2-8中部分如下表 项目 分项 截面高度 截面宽度 有吊车厂房 Q=15~20t 实际15t Hk≤10m ≥Hk/11 ≥Hl/20，并≥400mm; 管柱r≥Hl/85，D≥400mm = 1 \* GB3 ①下柱截面宽度b= Hl/20=7.2/20=0.360m＝360mm，并≥400mm，取b＝400mm = 2 \* GB3 ②下柱截面高度（因采中级工作吊车，所以取0.95的系数） h＝0.95×Hk/11＝0.95×8.1