中铁渝利铁路4标项目策划书.ppt

第六章 现场宣传策划 见项目策划书第52页 * 宣传策划方针和依据 1、策划方针 坚持集团理念统领项目建设全过程的原则，坚持行为识别系统规范项目和员工行为的原则，坚持视觉识别系统统一鲜明的原则，坚持与思想政治工作相结合的原则，坚持与施工生产同部署、同检查、同奖惩的原则，坚持过程控制提高执行力的原则。 2、策划依据 遵循渝利铁路有限责任公司的文化建设要求，结合渝利铁路工程4标项目部工程特点，以《中铁隧道集团2006—2010年企业文化建设实施意见》为统领，紧紧围绕项目企业文化建设实际，突出抓好“三个手册”的贯彻落实，达到培育员工队伍、促进项目管理、建设精品工程、锻造企业品牌、提升企业形象的目的，为干好在建项目拓展市场不懈努力。 见项目策划书第52、53页 * 宣传策划总纲 1、策划并进行理念识别系统宣贯； 2、策划并进行行为识别系统宣贯； 3、策划并进行视觉识别系统宣贯； 4、遵循集团理念确定项目建设指导思想，以优良管理、优秀队伍、优质工程践行企业理念； 5、开展项目建设指导思想和形势任务教育； 6、整合优化项目规章制度，规范岗位行为； 7、制定员工培训规划，开展业务技术培训； 8、规范并开展项目和员工礼仪活动； 9、设计制作项目团队手册、员工手册； 10、执行工程总公司企业文化有关要求； 11、加强外协队伍企业文化建设统筹； 12、开展项目特色企业文化建设活动。 见项目策划书第53页 * 第七章 需要集团公司解决的问题 见项目策划书第53页 * 1、需要集团公司协调确定北京中隧、花园隧道和瓦泥榜隧道超前地质预报费、检测费、试验费、材料采管费和管理费，建议与一分部、三分部一样处理。 2、根据业主要求开展劳动竞赛，项目部建议在合同考核激励约束费外提取劳动竞赛经费0.5%。 3、相关摊销费用，建议按工程造价分摊。 4、请求成立专家组，指导悬浇梁施工、方斗山高风险隧道、长距离通风、帷幕注浆施工。专家组建议名单：方维鹏、李治国、杨盛双、杨立新。 5、总承包风险费2%建议由项目部统一协调使用。 6、该项目部外协队伍多，导致管理难度加大，需增设测量组和检测组，费用按实际发生进行摊销。 7、集团公司收费必须考虑项目的特殊性。 需要集团公司解决的问题 见项目策划书第53、54页 * 需要集团公司解决的问题 8、由于是初步设计招标，施工图有可能正量差较大，建议各分部的合同价（含单价）根据量差数量同比例进行调整。 9、请集团公司明确投标承诺中的2台钻孔能力大于100m的超前地质钻机由谁购买、由谁使用。 10、协作队伍的合同谈判，建议集团公司合同部提出指导意见。 11、为规避风险，建议在同期验工计价提留各分部3%风险保证金，根据主体工程进度分期返还，同时质量保证金在必要时可作为保证金使用。 12、请求集团公司尽快将项目部缺员配置到位。 13、建议集团公司设立专职安全总监。 见项目策划书第54页 * 汇报完毕!谢谢！ * 3、隧道工程主要施工方法 洞口段施工要以“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测，步步为营，稳步前进”的原则进行施工。 正洞施工Ⅱ、Ⅲ级围岩采用全断面开挖，多功能台架配合人工手持风钻钻眼，全断面光面爆破一次成型（Ⅲ级含仰拱），局部欠挖挖机配冲击锤处理；Ⅳ级围岩采用台阶法开挖，上、下台阶均采用多功能台架配合人工手持风钻钻眼，光面爆破；Ⅴ级围岩采用台阶法留核心土或双侧壁导坑法开挖，人工手持风钻钻眼，弱爆破，或直接采用风镐配合反铲开挖。长洪岭隧道进口采用2台3臂液压凿岩台车进行开挖。 标段隧道正洞及辅助坑道全部采用无轨运输，挖掘机配合装载机装碴，自卸汽车运输至洞外指定弃碴场。 仰拱在隧道底部开挖支护完成后，及时全幅分段施工，为确保洞内交通不中断，采用仰拱栈桥方式，仰拱及填充超前二衬适当距离。隧道底部设计有中心矩形排水明沟，隧道底板按左右半幅设计，因此隧道底板和填充按设计施工。 主要子项目施工方法简述 见项目策划书第32页 * 拱墙衬砌采用12m和9m液压模板台车全断面整体衬砌。 砼由洞外自动计量混凝土拌和站生产，专用混凝土运输车运至工作面，泵送入模。 顺坡开挖隧道，排水主要采用顺坡自然排水,只在开挖面与仰拱区间设抽水设备，将施工废水抽至成形的水沟内自然顺坡排出到洞外污水处理池，经处理达标后排放。 反坡开挖的隧道，排水主要采用潜水泵紧跟开挖作业面，在洞内设移动水仓，将开挖作业面的水抽到移动水仓内，从移动水仓中用抽水机将水抽至洞口或顺坡段，引排到洞外