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电气工程人才培养的可行性论文 　　 　　【摘要】当前新能源应用越来越广泛，技术革新需求也越来越迫切，对传统电气工程学科发展提出了与新能源技术融合要求。同时在新工科背景下人才培养模式转向多学科交叉融合。为了适应学科发展与人才培养，本文阐述了武汉大学以新能源平台为载体培养电气工程人才的必要性，同时阐述了武汉大学在新能源相关领域的多学科优势与基础条件。最后给出了新能源开发与高效利用、新能源电力装备及系统安全运行与控制、新能源高效转换与储能的电力电子装备、新能源装备及系统防雷与接地等4个平台建设方向，凝练出契合国家新能源研究重大战略需求的各学科交叉发展共性问题。 　　 　　【关键词】新能源；人才培养；多学科交叉；共性问题 　　 　　新能源是国家能源发展的战略需求目前我国已经确立了“一带一路”国际合作发展思路，同时也阐明了新一轮能源结构调整与技术变革必要性与紧迫感，其目的之一是建设全球能源互联网，实现绿色、低碳发展。要实现绿色低碳发展，首先需要对能源结构进行转型和调整，以实施清洁替代和电能替代。大力开发新能源已是国家能源发展的战略需求。新能源是现代能源体系的重要组成部分。能源是国家与社会发展的动力，我国作为能源生产和消费大国，新能源发展缺乏统一协调、发电成本偏高、本地电网消纳能力不足，且关键技术急需攻克等诸多短板。光伏、风能、海洋能、生物质能、核能等新能源可实现能源的可循环利用与开发，但能源结构需要优化，能源的利用效率也有待提高。当前面对国际能源供求格局深刻调整、新能源技术不断革新，大力发展新能源，可以有力提升能源产业竞争力，构建清洁安全高效的现代能源体系，保证国家能源安全，支撑国家经济的持续稳定发展[1]。新能源可带动能源相关产业的转型升级。当前新一轮能源技术变革方兴未艾，新能源技术的发展，如新能源并网和储能、微网、互联网+智慧能源等，可以提升电网系统调节能力，提升新能源消纳能力。在能源科技竞争方面，不断培养新能源技术人才，并培育新能源相关产业，配合“一带一路”建设以及全球互联网战略。如今世界的绿色发展已经成为一个重要趋势，随着新能源技术的不断革新，加快传统产业的升级改造，提高能源效率，建设资源节约型、环境友好型社会，并推动形成绿色发展的全民生活方式。 　　 　　1以新能源研究平台推动一流学科建设 　　 　　当今各学科发展的“马太效应”日益严重，呈现“强者愈强、弱者愈弱”的格局。而武汉大学传统能源电气类学科发展缓慢，在全国各个高校快速发展的今天，极易掉入“贫穷陷阱”。因此，必须在极端时间内，迅速提升学科的研究实力，跨越制约学科发展的“贫穷陷阱”，这关乎学科的生死存亡，影响武汉大学综合能力的提升。建设新能源研究平台可以有效带动武汉大学能源电气类相关学科发展，推动一流学科建设。新能源相关技术的出现为能源电气类学科的发展引入了新的研究方向，如新能源到电力的转换与利用；与信息技术发展密切相关的“云大物移智”（云计算、大数据、物联网、移动互联网、人工智能）等一批新兴技术在（新）能源接入系统中的应用[2]；新材料、新技术和新方法在新能源到电力的高效转换的开发；高效的光伏电池、高密度储能技术的研究。因此，能源电气类学科在这些学科交叉领域面临着难得的发展机遇，构建跨学科研究平台，可以统筹相关学科研究基础，占领能源电气类学科发展的制高点，推动我校相关学科的交叉创新与发展。学科交叉是当今世界学术主流发展方向之一，能促成多学科协同攻克复杂的综合性问题，满足国家和社会发展的现实需求。新能源研究涉及的物理、化学、材料、信息、机械、水利、电力等多学科，建设新能源研究平台将有利于武汉大学多学科进一步的融合和发展。武汉大学学科门类齐全，具有良好的研究基础以及多学科交叉优势，面对全球新能源研究热潮带来的新的发展机遇和挑战，通过组建跨学科交叉综合研究平台，依托新能源高水平平台，可形成一支高水平研究队伍，承担一批国家级重大、重点研究项目，取得一批国家级标志性成果，建设省部级及以上重要基地，强力支撑我校一流学科建设。 　　 　　2新能源研究平台培养高水平人才 　　 　　科学研究呈现出从高度分化走向交叉综合的发展趋势,这种跨学科研究的发展趋势对高等教育人才培养提出了新的要求[3-4]。教育部、财政部下发的《关于加快推进世界一流大学和高水平大学建设的意见》明确提出：要在更高、更广的层面上促进学科交叉融合，孕育新的学科生长点，实现学科发展与平台基地建设、人才培养、科技创新、队伍建设的良性互动[5]。在跨学科视阈下，探索跨学科人才培养模式是高等教育适应科技发展的必然趋势，对造就学术领军人才、集聚创新团队、培养拔尖创新人才都具有重要意义。由于历史原因，我校能源电气类学科设置较为单一固化，教师要有确定的学科“归属”才具有所在学科的资源使用权，所以多个学科存在重复建设问题，