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一、 工程概况
重庆茶园新城区东西干道西起于南山立交 (本次设计名称为铁厂湾
立交 )收费站,下穿内环高速桂花新村大桥,从南山一棵树下方入洞,
经黄桷垭,从南山东侧新农土湾处出洞,隧道长 2.82km ,向东南在白
沙村班竹湾与六纵线茶园段(原中环线)形成全互通立交即白沙立交,
经烂田湾正沟、学堂湾,经庙堡在石塔村乌龟堡与通江大道相交形成
全互通立交即石塔立交,跨梨子园河、经石龙嘴、从再生资源用地南
侧上跨苦溪河,经桃花店、大坟湾、鲁山寺、观音桥、官井院子,在
迎龙湖水库附近与外环高速路相交为迎龙立交,全长 14.084km 。本
次设计范围为一期工程 K3+238 ~K8+200 段,西起于南山隧道出口,
东止于苦溪河(不含该桥) ,全长 4.962km 。道路路幅宽度分两种,南
山隧道出口至六纵线茶园段 (原中环线) 标准宽度 36m ,双向四车道;
六纵线茶园段(原中环线)至一期终点(苦溪河)段标准宽度
54m ,
双向六车道。本标段施工里程为 K4+840 ~K6+850 ,路基宽度为 54m 。
设一号拱涵( B*H=4*3m )一座。工程排水系统分雨水排水与污水排
水系统,道路排水管道为双侧布置,在环境允许的范围内通过明渠直
接排入内河,本标段雨水管 D=1000, 采用玻璃钢夹砂管,污水 d=400 ,
采用双壁波纹管,明沟采用浆砌明沟 233 ·473m ,零时排水管采用
d=800II 级钢筋混凝土管 241 ·6m ,雨水管设计长度 3910m, 污水管设
计总长度 3980m, 雨水井共计 142 座,雨水检查井 134 ,污水井共计
127 座,涵洞检查井 2 座,雨水消能井 1 座,雨水沉沙井 1 座,
二、编制依据
《重庆茶园新城区东西干道一期工程施工组织设计》 ;
排水工程设计图;
《城市道路工程路基施工及验收标准》 ;
《公路路基施工技术规范》 ;
《公路桥涵施工技术规范》 ;
《混凝土结构工程施工质量验收规范》 ;
《市政管渠工程质量检验评定标准》
(8) 公司及重庆市有关部门下发的相关施工技术、安全生产、行
业管理的排水规范、规则、标准、文件。
三、施工方案及施工工艺流程
(一)、总体施工方案
1·本着先地下,后地上,先深后浅,一次性全面铺设所有管道的原则,本标段在公路路基开挖到设计标高以及设计宽度后统一开挖管道基槽
2·基坑采用机械进行明挖,人工清底,对于挖机不能进行直接开
挖地段,则采用机械炮击或者爆破形式进行。以达到设计开挖标高以
及宽度。
3·达到设计开挖标高以及宽度后,如遇填方需夯实,经监理单位
现场检测,浇筑 100mmC15 混凝土垫层,垫层宽度不得低于管内直
径,垫层平整度要求控制在正负 20mm 以内,每 10m 设置伸缩缝,
同时控制好施工中线,垫层浇筑后 28h 小时内不得承重以及其他破坏
性工作。
4·拱涵每段按三次浇筑完成,第一次浇筑拱涵基础混凝土,第二
次浇筑涵台部分,第三次浇筑拱圈混凝土。
、基础、涵台立模现浇施工,模板采用组合钢模板。拱圈内采用碗扣支架,拱架为焊制成的钢骨架,拱圈内模板为木模板,模面为
12mm 的饰面板,外面采用组合钢模。
、钢筋在加工场内加工制作成型后,运输至现场安装。采用商品混凝土,罐车运送到现场后,采用泵送或梭槽入模浇筑。
、施工完毕后,涵身两侧采用土石混合料对称分层填筑达到设计要求,然后施做浆砌片石护拱、进出口八字墙。
(二)、施工工艺流程
拱涵施工工艺流程图
测量放样
基坑开挖,排水
监理签证 基坑检验
换填碎石土,分层压实碎石土
养护 砼基础立模、灌注或浆砌基础
养护
拱涵涵身、台座浆砌
支立拱架,安装拱模
分段对称浆砌拱圈
养护拱圈砂浆强度达 80%设计值
拱圈封顶
对称拆除拱架、拱模
施做防水层
施做护拱
出入口、八字墙等附属工程施工
检查、验收、签证
检查、验收、签证
四、施工方法
(一)、河道改道
本涵洞设计为排水涵。现场有一条河道,根据设计和实地查看,
该河道会影响拱涵的施工,因此需进行河道改道。改道后接轻轨
6 号
线临时便道的排水管道。淤泥挖除后运至弃渣场。
(二)、基础、涵台施工
、基础的定位与放样
在基坑开挖前, 由项目部测量组采用全站仪进行基坑的定位放
样工作。先根据涵洞的纵横轴线,结合断面尺寸计算出基础边线的定
位点,再根据开挖深度、坡度放样划出基坑的开挖范围线。基坑地步
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