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- 2020-01-13 发布于湖北
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实际构件的承载能力与变形形式有关,不同变形形式下的承载能力,不仅与截面的大小有关,而且与截面的几何形状有关。 不同的分布内力系,组成不同的内力分量时,将产生不同的几何量。这些几何量不仅与截面的大小有关,而且与截面的几何形状有关。 研究杆件的应力与变形,研究失效问题以及强度、刚度、稳定问题,都要涉及到与截面图形的几何形状和尺寸有关的量。这些量统称为几何量,包括:形心、静矩、惯性矩、惯性半径、极惯性矩、惯性积、主轴等。 研究杆件的应力与变形,研究失效问题以及强度、刚度、稳定问题,都要涉及到与截面图形的几何形状和尺寸有关的量。 这些量统称为几何量,包括:形心、静矩、惯性矩、惯性半径、极惯性矩、惯性积、主轴等。 因为组合图形都是由一些简单的图形(例如矩形、正方形、圆形等)所组成,所以在确定其形心、形心主轴以至形心主惯性矩的过程中,均不采用积分,而是利用简单图形的几何性质以及移轴和转轴定理。 5.主惯性轴:当平面图形对某一对正交坐标轴y0、z0的惯性积 =0时,则坐标轴 y0、z0称为主惯性轴。 推论:具有一个或两个对称轴的正交坐标轴一定是平面图形的 主惯性轴。 10 10 12
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