柴油机技术及发展(吉大汽车工程学院).pptVIP

柴油机控制排放污染、振动噪声以及提高燃油经济性的技术措施 一、概述 内燃机工业水平的高低是衡量一个国家发达程度的重要标志之一,发动机技术掌握的程度决定了汽车企业的发展水平 全国内燃机保有量达9一10亿kW。消耗我国石油资源的45％、柴油的75％、汽油的60%以上,是能源的消耗大户。 有害排放物和噪声是我国城市环境的主要污染源，是环境破坏的主要根源之一。 二、内燃机产品及技术的发展方向 1、国外 ? 应用现代设计技术和手段，缩短产品开发周期，提高产品智能化水平，改善综合性能。 开发全电控内燃机产品 发展高效率涡轮增压及中冷技术 开发高速小型直喷燃烧系统柴油机 采用先进技术，进一步降低内燃机产品能耗 发展新型喷油系统，提高喷油系统的喷射压力和控制喷油规律 不断降低有害排放物和噪声，满足越来越严格的环保要求，发展排气后处理技术 开发应用汽油机缸内喷射技术 推广应用清洁能源内燃机，如LPG、CNG、混合动力（Hybrid）、燃料电池（Fuel cell）等替代燃料发动机 2、国内 开发电控内燃机产品，柴油机电控尚处于研究开发阶段 发展高速、高喷射压力的新型喷油系统嘴端压力在90MPa左右，国外可达180MPa以上 研究开发顶置凸轮、多气门高速内燃机配气系统 研究汽油机多点喷射和缸内喷射技术 研究开发高速直喷燃烧系统（小型高速柴油机） 进一步提高内燃机产品可靠性和耐久性（大约是进口机型