汽车防盗报警器.docVIP

汽车防盗报警器 PAGE 1 250刘博汽车防盗报警器 学生姓名： 指导教师： 所在学院：信息技术学院 专 业：电气工程及其自动化 中国·大庆 2011 年 12 月 黑龙江八一农垦大学 本科毕业设计（论文）任务书 学生姓名 刘博 所在班级 09级电气2 导师姓名 孟洁 导师职称 论文题目 汽车防盗报警器） 题目 分类 ?1．应用与非应用类：〇工程 〇科研 〇教学建设 〇理论分析〇模拟 ? ?2．软件与软硬结合类：〇软件〇硬件〇软硬结合〇非软硬件 ? （1、2类中必须各选一项适合自己题目的类型在〇内打√） 主要研究内容及指标： 摘要：本文介绍了一种结合了GSM 通信技术的汽车防盗报警系统。系统以飞思 卡尔 MC9S08QG8 单片机和 MMA7260QT 加速度计为核心，同时结合 GSM Modem模块、GPS模块和红外探头实现对汽车是实时监控。重点针对振动信息 的检测、车辆信息的传输与控制进行了研究，实验表明：该系统能够准确的检测 车辆的振动，并将信息发送至指定的手机，同时接收指令实施控制。 关键词：防盗报警，振动检测，GSM 通信 主要参考文献： [1]李朝青. 单片机原理及接口技术(第3版北京航空航天大学出版社 传感器原理及其应用 阶段规划： 调查研究与资料收集,提出总体方案; 变量控制驱动电路板及驱动程序的设计制作; 完成毕业设计并进行毕业答辩。 开题时间 完成论文时间 2011年12月24 专家审定意见： 系主任签字： 年 月 日 目录 1 引言4 1.1 振动信息检测4 1.2 车辆信息的传输与控制 2 系统概述 2.1 系统设计目标 2.2 系统结构框图 2.3 系统的改进与展望 3 系统硬件 3.1 MC9S08QG8单片机及其外围电路 3.2 MMA7260QT加速度模块及其外围电路 3.3 TC35i GSM Modem模块 3.4 其它辅助电路 4 系统软件 4.1 系统软件的整体设计思路 4.2 振动、倾角信息的提取和判别 4.3 车辆信息的传输与控制 4.4 MC9S08QG8单片机编程注意事项 摘要：本文介绍了一种结合了GSM 通信技术的汽车防盗报警系统。系统以飞思 卡尔 MC9S08QG8 单片机和 MMA7260QT 加速度计为核心，同时结合 GSM Modem模块、GPS模块和红外探头实现对汽车是实时监控。重点针对振动信息 的检测、车辆信息的传输与控制进行了研究，实验表明：该系统能够准确的检测 车辆的振动，并将信息发送至指定的手机，同时接收指令实施控制。 关键词：防盗报警，振动检测，GSM 通信 1 引言 随着我国改革开放，人们生活水平的不断提高，汽车越来越成为人们生活中 不可缺少的一部分。汽车数量增多，车辆被盗的数量也逐年上升，这给社会带来 极大的不安定因素，担心车辆被盗，成为困扰每一位汽车用户的难题。 本项目在于实现一个可靠方便，功能强大的汽车报警器。当汽车遭遇到打开 等危险情况时，立即启动警报，同时发送相应信息到指定的手机上，通知车主有 异常情况。车主可以通过手机监听车内情况并控制汽车，使盗车贼即便能顺利进 入车内，也无法将其开走。在此基础上只要在车内加一个紧急按钮，就可以在车 主遇到抢劫或其他危险情况时，通过紧急按钮向外界求助，并帮助警方对车子目 前所在的位置定位。 限于时间和成本，本文重点针对振动信息的检测、车辆信息的传输与控制进 行了研究。下面分别加以详述。 1.1 振动信息检测 能够检测振动信息的传感器有很多种，它们有基于霍尔效应的、压电效应的， 还有基于电容检测技术的。图 1 所示为电容检测技术的基本原理。图中，当物体 有向右的加速度时，由于惯性中间挡板与电容板间距随之变化，从而造成电容值 的变化（也有通过改变电容板的面积实现电容变化的）。经过后续开关电容、单 位增益放大、电荷放大电路等一系列处理就可以得到与加速度信息成正比关系的 电压信号。系统采用的MMA7260QT 加速度传感器就是基于上述原理。 图 1 微电容检测技术的基本原理 传统的防盗报警器侧重于瞬时振动、冲击的检测，虽然可以识别出车门遭遇 暴力打开的情况，但也容易造成误判报警（比如附近的异响导致报警），结果高 分贝的误报往往导致周围居民的烦恼，成为危害社会和谐的因素。针对以上问题， 本文采取了以下三点改进措施： （1） 增加了车门打开动作的检测，提取车门打开时的加速度信息作为车辆 被盗的依