东风商用车制动系统培训教材之一.pptxVIP

制动系培训讲义服务保障部培训中心东风商用车公司市场销售总部培训中心 第页一、汽车制动系概述1、制动系的功用 汽车在保证行驶安全的前提下，应尽可能地提高行驶速度，以提高运输生产率，同时还应视需要能减速和停车。因此，汽车上必须设有用来强制汽车减速和停车及能在坡道上停放的可靠装置－－汽车制动系统。 制动系功用：视需要使汽车减速或在最短的距离内停车，并保证汽车停放可靠，不至自动滑溜。东风商用车公司市场销售总部培训中心 第页一、汽车制动系概述2、制动系的组成 1、行车制动装置：行驶时减速和停车 2、驻车制动装置：使停驶的车辆驻留原地不动 3、辅助制动装置：基本制动的辅助部分，防止 因制动器过热而降低制动效能。 4、应急制动装置：在行车制动失效的情况下 实现汽车减速或停车。东风商用车公司市场销售总部培训中心 第页一、汽车制动系概述3、制动系的要求具有良好的制动性能操作轻便制动稳定性好制动平顺性好散热性好东风商用车公司市场销售总部培训中心 第页一、汽车制动系概述4、东风系列重型汽车制动系特点1、采用先进的气压制动技术：引进德国WABCO公司的全套制动阀类总成，大大提高整车的安全性，可靠性，舒适性, 灵敏性。2、采用双回路制动系统：当某一回路失效时，另一回路仍可产生一定的制动力，确保行车安全。3、辅助制动采用排气制动，大大增加制动系统的安全性，减小了驾驶员疲劳强度。东风商用车公司市场销售总部培训中心 第页二、汽车制动系组成及原理1.行车制动部分 前桥制动管路气流从前桥贮气筒经串联式双腔制动阀下腔输入口和输出口，再经过快放阀，最后到达前桥左右气室。后桥制动管路气流从后桥贮气筒经串联式双腔制动阀上腔的输入口和输出口，再经过感载阀，最后到达后桥左右弹簧气室的膜片腔,使车辆处于制动或解除制动状态。东风商用车公司市场销售总部培训中心 第页二、汽车制动系组成及原理空气压缩机作用：产生压缩空气，是制动系统的动力源结构：往复活塞式冷却：空冷式 水冷式润滑：压力强制润滑东风商用车公司市场销售总部培训中心 第页二、汽车制动系组成及原理工作原理活塞气缸容积压力进气阀门排气阀门下行增大下降打开关闭上行减小上升关闭打开东风商用车公司市场销售总部培训中心 第页二、汽车制动系组成及原理调压阀 作用：使储气筒保持在规定的气压范围内,并在超过规定气压后，实现空压机的卸荷空转，以减小发动机的功率消耗,延长空压机寿命。另可向外取气。东风商用车公司市场销售总部培训中心 第页二、汽车制动系组成及原理调压阀工作原理1： 空压机→1口→ B腔→e 212：B腔→E腔→膜片C上移（810KPa） 阀d 打开 →K下移→排气门i 打开。3： 当21口下降60－130（Kpa） → 膜片C下移→K上移→排气门i 关闭东风商用车公司市场销售总部培训中心 第页二、汽车制动系组成及原理空气干燥器 作用：过滤压缩空气中的水份、机油和杂质，减少管路腐蚀，提高制动系统安全性。 （设有防冻加热功能）东风商用车公司市场销售总部培训中心 第页二、汽车制动系组成及原理组合式干燥器 由于经空压机压缩后的气体温度较高，因此空气中包含的水分随同空气一起进入气路。含有水蒸气的压缩空气，经过管道凝聚成水。这些水分会引起金属零件锈蚀，橡胶密封件龟裂、润滑油脂分解失效，管路堵塞等故障，严重影响行车安全性。特别在寒冷地区的冬季，存留在气路中的水分会进一步冻结成冰，破坏阀的正常工作，甚至使制动操纵失效。空气干燥器利用分子筛作为干燥剂，采用与卸载阀一体的整体式结构，巧妙利用卸载阀排气的动作过程，使再生贮气筒中的压缩空气反向通过干燥筒，将干燥剂表面吸收的水分和油污排入大气，实现了分子筛的再生活化，能长期有效的吸收空气中的水分。（ 见图）东风商用车公司市场销售总部培训中心 第页二、汽车制动系组成及原理东风商用车公司市场销售总部培训中心 第页二、汽车制动系组成及原理 在充气过程中，由空压机输出的压缩空气，经接口1进入9室，这时由于温度下降会产生冷凝水，冷凝水经过通道流到8处。压缩空气经过过滤器10和环形室到达干燥筒12上端，当空气经过干燥剂11时，水分被吸收，并滞留在干燥筒的上层。干燥后的空气经过单向阀14，接口21流向四回路保护阀，最后预存在前桥贮气筒、后桥贮气筒和辅助贮气筒中待用。同时干燥的空气经气道13和接口22通向再生贮气筒。当整个系统压力升高到810∽830KPa时，压缩空气推动胶碗1向右移动，打开阀门2，压缩空气经过通道4到达活塞7的上端，推动活塞7向下运动，从而使阀门8打开，开始了排气过程，水分和油污随气体从排污口6处排向大气。东风商用车公司市场销售总部培训中心 第页二、汽车制动系组成及原理 在排气过程同时，来自再生贮气筒的干净空气由22口进入干燥器，经气道13、干燥筒12、9室、排气阀门8和排污口6排向大气。当来