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.. word教育资料 场地设计考点归纳 【场地】 狭义：基地内的室外场地 广义：基地内一个整体的系统, 包含的全部内容所组成的整体 【场地的构成要素】 1建筑物、构筑物 2交通设施 3室外活动设施 4绿化与环境景观设施 5工程系统 【场地设计】是针对基地内建设项目的总平面设计，是依据建设项目的使用功能要求和规划设计条件，在基地内外的现状条件和有关法规、规范的基础上，人为地组织与安排场地中各构成要素之间关系的活动。 【场地设计内容】现状分析、场地布局、交通组织、竖向布置、管线综合、环境设计与保护、技术经济分析 【等高距】地形图上相邻两条等高线间的高差。 【等高线间距】地形图上相邻两条等高线之间的水平距离。 【坐标系统】不考虑地球曲率，规定南北方向为X轴，东西方向为Y轴。并选定测区西南角某点为原点（O），建立平面直角坐标系统 【风向频率】在一定时间内累计该风向所发生的次数，占同期观测总次数的百分比 【主导风向】风向频率最高的方位 【风玫瑰】在风向方位图中，按照一定的比例关系，在各方位放射线上自原点向外分别量取一线段，表示该方向风向频率的大小。 【太阳高度角】直射阳光和水平面的夹角，其值正午时最大，日出日落时为零。实际上是光线和照射点切线的交角。 【太阳方位角】直射阳光水平投影和正南方位的夹角。方位角以正南方向为零，由南向东向北为负，由南向西向北为正。正东方为-90，正西方为90。 【日照时数】地面上实际受到阳光照射的时间，以小时为单位表示，以日、月或年为测量期限。 【可照时数】指一天内地面上应该受到阳光照射的小时数，用来比较不同季节和不同纬度的日照情况。 【日照标准】建筑物的最低日照要求，与建筑物的性质和使用对象有关。（大寒日或冬至日） 【地震与烈度】同一个地震，震级只有一个，但烈度却因地而异。 【震级】地震本身的大小，根据地震时释放的弹性波能量大小来确定，我国一般采用里氏震级。 【烈度】地震时一定点地面震动强弱的程度叫地震烈度，我国将地震烈度分为12度。 【微气候】由细小下垫面（指直接与大气下表面接触的地表面）构造特征所决定的发生在地表1.5m-2m大气层中的气候特点与气候变化。 【城市热岛效应在场地设计中的应对措施】 借助绿色空间调节城市小气候，在城市范围内提供绿地网 利用以风为基础的合适策略将高密度建筑区域的热量和污染物质带走。 提供“纯净冷空气” 将“纯净冷空气”与建成区域中心连接起来 利用地形变化加强夜间冷空气流动 利用数字模拟改善城市小气候 【用地红线】规划主管部门批准的各类工程项目的用地界限 【道路红线】规划主管部门确定的各类城市道路路幅（含居住区级道路）用地界限 【建筑红线】也称建筑控制线，有关法规或详细规划确定的建筑物、构筑物的基底位置不得超出的界限。 【蓝线】规划主管部门确定的江、河、湖、水库、水渠、湿地等地表水体保护的控制的界限。 【绿线】规划主管部门确定的各类绿地范围的控制线。 【黄线】规划主管部门确定的必须控制的基础设施的用地界限。 【紫线】 国家和各级政府确定的历史建筑、历史文物保护范围界限。 【基地内通路规范】 基地内应设通路与城市道路相连接，其连接处的车行路面应设限速设施，通路应能通达建筑物的各个安全出口及建筑物周围应留的空地。基地内车流量较大时应另设人行通路。 通路的间距（道路中心线）宜≤160m.沿街建筑应设连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间），其间距宜≤80m。 单车道4m，双车道7m，人行道路1.50m。 长度超过35m的尽端式车行路应设回车场 供消防车使用的回车场 15×15m，大型消防车的回车场 18×18m 基地内车行通路边缘至相邻有出入口的建筑物的外墙间的距离应≥3m，距托幼、小学校建筑应≥5m。 【高度控制】用以控制场地建筑高度的指标主要有建筑限高、建筑层数。建筑限高适用于对一般建筑物的控制，建筑层数主要用于对居住建筑的考核。 【建筑高度控制计算】建筑高度不应危害公共空间安全、卫生和景观，下列地区应实行建筑高度控制： 对建筑高度有特别要求的地区，应按城市规划要求控制建筑高度 沿城市道路的建筑物，应根据道路的宽度控制建筑裙楼和主体塔楼的高度 机场、电台、电信、微波通信、气象台、卫星地面站、军事要塞工程等周围的建筑，当其处在各种技术作业控制区范围内时，应按净空要求控制建筑高度 控制区内建筑高度，按建筑物室外地面至建筑物和构筑物最高点的高度计算。 非控制区内建筑高度，平屋顶应按建筑物室外地面至其屋面面层或女儿墙顶点的高度计算；坡屋顶应按建筑物室外地面至屋檐和屋脊的平均高度计算，突出物不计入建筑高度。 【建筑密度】在一定范围内，建筑基底总面积与场地总用地面积的比例。 【容积率】在一定范围内，建筑面积总和与场地总用地面积的比值。容积率