桥梁冬季施工方案21164.docVIP

广渠路（东四环～通州区怡乐西路）桥梁工程 （59轴～111轴） 冬季施工方案 编制： 审核： 审批： 北京市市政三建设工程有限责任公司 2015年10月 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据 1 二、工程简介 1 2.1工程概况 1 2.2计划工期 1 2.3冬期施工气温特点及阶段划分 1 2.4自然条件 2 三、冬期施工部署 2 3.1成立冬期施工领导小组 2 3.2主要管理措施 3 3.3施工进度安排 4 3.4冬季施工物资材料表 5 四、冬期施工技术措施 5 4.1桥梁桩基础施工措施 5 4.2桥梁承台保温养护 6 4.3桥梁墩柱保温养护 8 4.4桥梁盖梁保温养护 10 4.5钢筋工程 12 4.6混凝土工程 12 五、质量保证措施 13 六、安全文明施工措施 14 七、应急预案 16 PAGE 6 一、编制依据 1.1北京市广渠路（东四环~通州区怡乐西路）市政工程第九标段施工图设计。 1.2《城市桥梁工程施工质量检验标准》（DB11/1072-2014） 1.3《路桥施工计算手册》 1.4北京市例年冬季气温变化情况 二、工程简介 2.1工程概况 北京市广渠路（东四环~通州区怡乐西路）市政工程第九标段，起点为三间房乡杜仲公园东大门（桩号为K7+238.42），终点为双桥中路绿得物流大门（桩号为K8+950），现况双桥中路东西走向，贯穿本标段。本标段主线桥全线高架，起止桩号为K7+238.42-K8+950，主线桥长1711.58m，共计52跨。钻孔灌注桩408个，钻孔深度40m，承台采用钢筋混凝土结构，尺寸6.4×6.4×2.65m，共计104个，本桥中墩、公用墩拟采用双柱墩盖梁结构，全桥盖梁大部分预应力钢筋混凝土结构，墩柱均采用方形墩柱，中墩柱截面尺寸为2.5×1.8米。 现阶段主桥区桩基础部分已完成双桥中路东西两侧（桩号K7+238.42-K7+700），轴号区间Z60-Z73，14轴共计56个灌注桩，并开挖两个桥梁承台的土方，只对桩头进行凿出，尚未开始铺设承台基础垫层。 由于北京市冬季施工时间为每年的11月15日-次年的3月15日，故本桥区余下未完成的工程部分（具体数量见下表）将跨冬季施工，为保证工程整体的施工进度及施工质量，特编制冬季施工方案。 工程名称 数量（个） 灌注桩 352 承台 102 墩柱 104 盖梁 52 冬季施工主要工程量 2.2计划工期 计划工期：2015年11月15日2016年3月12日。共计119日历天 2.3冬期施工气温特点及阶段划分 按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》和《建筑工程冬期施工规程》规定，凡室外日平均气温连续五天低于5℃时即进入冬期施工。根据北京地区历年气温记录，每年11月15日到次年3月15日为冬施期，历时四个月。为便于工程管理和根据不同温度调整技术对策，把冬期施工分为以下几个阶段: 初冬阶段施工：平均温度为0℃左右，最低温度一般在-5℃左右，时间从11月中旬至12月中旬、次年2月中旬到3月中旬，约70天。 严冬阶段施工：平均气温在-5℃左右，最低气温在-10℃左右，时间从12月下旬到次年2月上旬，约50天。 寒流阶段施工：平均气温在-10℃左右，最低气温可达-15℃以下，每年约4-5次，约20天左右。 2.4自然条件 2.4.1地形、地貌 本项目位于朝阳区和通州区，起点为东四环路的大郊亭桥，向东经五环路机场二通道（长营路）后，终点至通州区的怡乐西路。 本标段为第九标段，位于朝阳区三间房乡、管庄乡、豆各庄乡、黑庄户乡交界位置，位于永定河冲积扇的下部，总体地形较为平坦。 2.4.2气候条件 本地区属暖温带大陆性半湿润～半干旱气候，受季风影响形成春季干旱多凤，夏季炎热多雨，秋季秋高气爽，冬季寒冷干燥，四季分明的气候特点。年平均气温11～12℃，7月份平均气温达25～26℃，1月份平均气温约-4～-5℃。冬季盛行偏北风，夏季盛行偏南风，春、秋为南北风向转换季节；风速季节变换明显，春季平均风速最大。多年平均降雨量550-660mm之间，年内降水量分配不均，汛期（6～9月份）降水量一般占全年降水量的80％以上，冬季（12月～来年2月）降水量仅占全年降水量的2％左右。北京地区多年平均水面蒸发量为1843.8mm。本地区的标准冻结深度为0.8m。 2.4.3水文地质 本标段地层初步划分为人工堆积层、第四纪沉积层两大类。 （1）人工堆积层为0.6米-4.5米厚的粉土填土及房渣土。 （2）第四纪沉积层由粉土、粉质粘土、粉细砂、中细砂、等组成。 地下水浅层水可分为潜水含水层、层间潜水层，承压水。潜水含水层地下水埋深为10.6～11.4